メーカー・モデル: ダイハツ タントエグゼカスタム
グレード:G(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー
あまり同じ車種に合わないのでかえって満足。エンジンのフィ-リングが軽とはかけ離れた上質な感じで気に入っています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード:X_スペシャル(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
想像以上によく出来たクルマ。Bピラーレスが秀逸すぎる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード:RS“スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
価格以上の満足感がある。 特に走行中の車内の静かさは満点です!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:L(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー
自分なりに、いじれたし、そこそこ満足してます。とくに、外観の大きさに比べ室内の広さは、気に入ってる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード:- 乗車形式: マイカー
車自体、スポーツ仕様のカスタムですが、 かなり燃費を意識した造りになっている。 ターボの効きもマイルドで、昔の様にドッカンターボでは無い。 女性でも安心して運転できるのだが、 アイドリングストップの機構を十分理解しないと 追突されたりする可能性がある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:ローブ(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
前記のマイナス部分を考えても、トータルでは最高の車だと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード:TR-XXアバンツァート(MT_0.66) 1995年式 乗車形式: マイカー
乗っていて飽きない車だと思う。車を作るという楽しさがある。マニアル車の車を転がしてる感が心地いい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:10th アニバーサリーエディション(AT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
身の丈に合ったスポーツカーです、運転も楽しいですし、降りて眺めても所有欲も満たされます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:ローブ(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
いくつかの不満点?を上げましたので総合評価を9点としましたが、大変満足をしています。 9.5点 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード:X“スマートセレクション SA&SN”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
満足しています。ほぼ満点です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:ローブ(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
時代の流れで、レーダーブレーキサポートを付けてもよかったかなと思いますが、車両価格を考えれば大満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
とにかく、所有欲も満たしてくれ、走りも良い。アフターパーツも豊富で自分なりの個性的なコペンが作れるのがとてもいいところです。軽自動車なので、パネル外しなども簡単にできるので、電装系のカスタマイズも自分で充分できます! とにかく大好きなクルマです。新型もローブ、エクスプレイ、そして初代を踏襲したセロも登場しましたが、個人的には丸っこい初代コペンがお気に入りです。 初年度登録から11年経過、110,000km突破したので、これからはメンテナンスの方もしっかりやっていこうと思います。出来るだけ長く乗り続けたい一台です。 2016.02 プロバイルさんのリフレッシュメニューを受けました。エ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード:- 乗車形式: マイカー
座高が高いのでハイルーフはありがたい。MT派なので数少ない選択種。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード:- 乗車形式: マイカー
所謂、仕事車!軽トラ! として見れば良く出来ている車かと。 町乗りを兼ねるとしては快適性に欠け過ぎていて駄目。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード:- 乗車形式: マイカー
所謂、仕事車!軽トラ! として見れば良く出来ている車かと。 町乗りを兼ねるとしては快適性に欠け過ぎていて駄目。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード:- 乗車形式: マイカー
所謂、仕事車!軽トラ! として見れば良く出来ている車かと。 町乗りを兼ねるとしては快適性に欠け過ぎていて駄目。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード:D(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー
本体価格70万ちょいで我慢せずに使えるエコカーを買える。 これはメーカーの善意だと思う。 実は本家よりOEMの方が購入条件が良く、そちらにした為、大満足。 ホイールだけは鉄チンは冬用に回して、アルミを入れる予定。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:RS“スマートセレクション SA&SN”_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
まだ乗り始めて間もないので満足ばかりが先行しています。これから本当の評価が出来るかなと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 乗車形式: 試乗
走る事が楽しいというのは先代から変わらず! 先代と同じ括りで見るのではなく、新しい車として見ればとても良いです。 価格がちょっと高いかな(^^; [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラカスタム
グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー
よくはしり、よくとまり、170の自分で、屋根の上が見えるほど微妙に低く、カーブミラーでうつる自分の車がかっこいいなって思ったりします。 (黒はほんまにかっこいいと思います。 満足です。 [ 続きを見る ]
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