ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (334ページ)

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  • 乗って走れるプラモデル 投稿日: 2017年2月23日
    投稿者: mugcuppp さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ S(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    良い所も悪いところもひっくるめて乗る度に愛着が増していく本当の意味でも愛車になる車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 遊べるクルマです!‼ 投稿日: 2017年2月22日
    投稿者: Masa0101 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    オープンにすれば、とても気持ちよくドライブできます。 [ 続きを見る ]

  • コペン 投稿日: 2017年2月21日
    投稿者: よっし。@Copen さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    見て良し。乗って良し。楽しい。 [ 続きを見る ]

  • 最高の相棒 投稿日: 2017年2月21日
    投稿者: リッキー☆☆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ MAX

    グレード:L(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    良い!良い!良い! 良いよぉ~ [ 続きを見る ]

  • 嫁さん今でも気に入ってる過去の車WW 投稿日: 2017年2月21日
    投稿者: F&R=D&G_チャーリー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴラテ

    グレード:L(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: 過去所有

    弄りやすいしかわいいデザインなので 結構好きです(笑) やっぱりFF車が良かったですね(爆) [ 続きを見る ]

  • 楽しい車 投稿日: 2017年2月21日
    投稿者: よっし。@Copen さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    手作りだけあって、固体差かかなりあるように、 思われます。 そのうち、ECUを書き換えたいとおもっちょります。 [ 続きを見る ]

  • うちのヨメはんの車 投稿日: 2017年2月20日
    投稿者: 迷探偵「浅見光彦」 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:X(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: 家族所有

    次の車をそろそろ考えないといけない時期なのですが、新ワゴンRはちょっと・・・ということで色々思案中です。 [ 続きを見る ]

  • 満足度 大 投稿日: 2017年2月20日
    投稿者: Vell11fier さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴラテ

    グレード:RS(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー

    ターボで走りも満足 [ 続きを見る ]

  • 自分なりの感想です。 投稿日: 2017年2月20日
    投稿者: 寒男 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    まあ 乗り続けたい。 そして乗りなさい。 [ 続きを見る ]

  • 軽自動車も良いな 投稿日: 2017年2月19日
    投稿者: bruts さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:L_4WD(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    流行に左右されない、飽きないスタイルだ。 おとなしい外観ではあるが、愛着がもてる。 [ 続きを見る ]

  • 次の下駄車はコレだ! 投稿日: 2017年2月19日
    投稿者: やすターボ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ キャストスポーツ

    グレード:スポーツ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: 試乗

    価格的にコンパクトカーのフル装備に近い物がありますが、幅が狭いだけで車両品質は同等なのでそれも致し方ありませんね。逆にそれ以上の品質かもしれません。(笑) 次期下駄車の予定です。 [ 続きを見る ]

  • 現在使用中の車 投稿日: 2017年2月18日
    投稿者: もう もう さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ タントエグゼカスタム

    グレード:RS(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー

    よい点は広さ ですね 大人4人でも余裕ですね もう少し言えば重すぎな車重 現時点では980キロ… [ 続きを見る ]

  • 人気の理由がわかる車 投稿日: 2017年2月17日
    投稿者: ニコの自動車 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:RS(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: 過去所有

    最近見る事もへりましたが、上手く作られてて人気があるのも解る気がしました。 [ 続きを見る ]

  • 半年レビュー 投稿日: 2017年2月17日
    投稿者: わたペン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    200万ちょいで電動オープン付きのかなり贅沢なクルマです。オープンカーの気持ちよさはいろんな人に経験してもらいたいですね。バイクも以前乗っておりましたが気持ちよさはコペンの方が上です。こんなクルマを作ってくれたダイハツさんには拍手を送りたいです。 [ 続きを見る ]

  • 頑丈です!! 投稿日: 2017年2月16日
    投稿者: prprサブLow さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ オプティ

    グレード:- 乗車形式: 過去所有

    最高の足車 [ 続きを見る ]

  • 初めて買ったコンバーチブル 投稿日: 2017年2月15日
    投稿者: kotatuneko さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: 過去所有

    楽しいおもちゃでした。 [ 続きを見る ]

  • いい車 投稿日: 2017年2月9日
    投稿者: あじいちばん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“SA II”_4WD(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    最新の軽自動車はすべてにおいて満足度が高いです。15年目のワゴンRもまだ乗っていますので日々痛感させられます。アイポイントの高さもサーフに乗り慣れている私には好印象です。 軽自動車の中では私にとっては最高の車です。 [ 続きを見る ]

  • 納車まで・イメージ画像で失礼します。 投稿日: 2017年2月7日
    投稿者: レオくんのパパ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ トールカスタム

    グレード:カスタムGターボ“SA II”(CVT_1.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    このサイズで 1000cc(ターボ)にしては 良いと思います。 スズキ信者がコケにする 意味がわかりません? ノンターボは非力! 自分で、見て。乗ってから決めましょう [ 続きを見る ]

  • 代車で乗りました❗ いい車です‼ 投稿日: 2017年2月7日
    投稿者: SUBARUOBK さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: その他

    ハマる人には最高な車だと思います‼ それ以外の人は値段からタントの方が幸せになれるかも…(笑) [ 続きを見る ]

  • 面白い車です 投稿日: 2017年2月2日
    投稿者: cl250 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    満足しています。 そのうち又投稿します。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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