ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (326ページ)

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13,161件中 6,501~6,520件
  • コストパフォーマンスは抜群 投稿日: 2017年7月2日
    投稿者: 電車通勤したくないマン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ S(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    購入して8か月、いまだに後悔の念や外観の飽きはまったくなく、流行りのSUVに嫉妬することはありません。 運転して楽しいクルマに変わりありませんが、常に乗せる相手がいる場合は向いてないかもしれません。助手席で乗っているとやはり路面の凹凸は拾うので、気を遣ってしまうようになるからです。 やはり一人で楽しむセカンドカーと言えると思います。 [ 続きを見る ]

  • 過去の車 投稿日: 2017年7月2日
    投稿者: HIRO-VMAX さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:L(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: 過去所有

    段差も気にせず、小回りもきいて非常に良い車でした。 [ 続きを見る ]

  • ナマヅ3号機 投稿日: 2017年7月1日
    投稿者: ナマヅ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:RS“ハイパーSA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    デザイン見た目の良さは今の時代の車の中では群を抜いたカッコ良さでムーヴは何台も乗り継いでいますが装備スタイルで今お気に入り1番です。 [ 続きを見る ]

  • カッコ可愛い車 投稿日: 2017年6月30日
    投稿者: dogasaki さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:G“メイクアップ SAⅡ”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    見た目とは裏腹に、足は固め。もうちょっと柔らかめで良かったのでは?と思うけど、その分 カーブでちょっとスピードが乗ってもしっかりと曲がってくれる頼もしい足。どっちが良いのかな? おっさん的には今の足の方がいいけど、女子は柔らかい方がいいのかもね。 出足が悪いと良く言われるけど、見た目重視の車にそれを求めちゃいけないですよ〜 [ 続きを見る ]

  • 安いものでがんばってます!! 投稿日: 2017年6月27日
    投稿者: やっちゃんタント さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:L_2WD(AT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    まだLED化が完全ではないので、目標を持ってちょっとずつ更新していこうと思います!! [ 続きを見る ]

  • ダイハツ ムーヴ(6代目) 投稿日: 2017年6月25日
    投稿者: 蒼い亡霊☆ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:X“SA II”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: その他

    軽ハイトワゴンの有力車種。 パッケージング・動力性能・燃費性能・安全装備のバランスに優れている。 車両価格や維持費も考慮すると、下手な小型車(登録車)を選ぶより満足度は高い。 [ 続きを見る ]

  • 初のターボ車 投稿日: 2017年6月24日
    投稿者: ナイトセイバー さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:TR-XXアバンツァート(AT_0.66) 1994年式 乗車形式: その他

    94年式4代目ミTR-XX。色は白だった。 大学時代の先輩の車で、合宿や旅行などで長距離をよく運転した。この車が免許を取って初のターボ車だった。 残念ながら5MTでなく4AT車だったが、当時免許取り立てだったので運転しやすくて助かった。 [ 続きを見る ]

  • Custom-RS 投稿日: 2017年6月23日
    投稿者: Custom-RS さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラカスタム

    グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    タイヤは、REGNOを履いているので、乗り心地と燃費、走行性能については、軽としては申し分なし。 既に13万kmオーバーだが、壊れるまで乗る。 [ 続きを見る ]

  • 乗り替えなので・・・ 投稿日: 2017年6月23日
    投稿者: 新装開店そうきち さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:X(5ドア_AT) 2002年式 乗車形式: マイカー

    装備的にはオートマ・フル装備・電動格納ミラーなんかも付いていて良かった。燃費がひどい。 修理代が途中から一気に増えた。しかも20万キロ前後がひどかった。軽四で20万キロ超えて所有していくのは非常に厳しいことがよくわかった。 この車はワシ所有になって1年足らずで手離すことになったが、一番の思い出は東京(厳密には横浜付近)まで行ったこと。この車は10万キロオーバーの20万円で買ったが、思ってたより長い付き合いになりました😢 [ 続きを見る ]

  • ダイハツアトレーワゴンカスタムターボ RS“リミテッド”_4WD 投稿日: 2017年6月22日
    投稿者: コムスEV さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン

    グレード:カスタムターボ RS“リミテッド”_4WD(AT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    燃費が悪く走らないけど車内が広いので満足しています [ 続きを見る ]

  • 量産ザクからステップアップ 投稿日: 2017年6月21日
    投稿者: 量産グフ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:L(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    充分です [ 続きを見る ]

  • 復活して欲しい 投稿日: 2017年6月19日
    投稿者: ゆーだい@おふもた さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド

    グレード:G(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    エンジン、外観、居住性など全て含めて最高の軽自動車です! 気に入ったなら買うべき。 年式も古いのでなかなか良い個体が減ってますが、エンジンは丈夫ですよ。 [ 続きを見る ]

  • ムーブカスタム L 152S RS ターボ 投稿日: 2017年6月17日
    投稿者: やる気になれば さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:RS(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: 過去所有

    四目のフロントマスクは嫁のお気に入り、燃費を除けば総合評価は高い良くできた車でありました。 水冷直列4気筒DOHC・ICターボの加速感は最高で、ブレーキ性能も問題なし。ただ、それを受け止める足回りは少し柔らか過ぎなセッティングでした。 [ 続きを見る ]

  • 遅いデビュー 投稿日: 2017年6月17日
    投稿者: どんどん777 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:CL(コラムAT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    乗りやすくて気に入ってます [ 続きを見る ]

  • 静かです 投稿日: 2017年6月16日
    投稿者: k2cchan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: 家族所有

    後 [ 続きを見る ]

  • 『あんちゃん』デビュー 投稿日: 2017年6月16日
    投稿者: カント君 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“SA II”_4WD(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: 仕事用

    軽にしては満点!ルークスにも乗ることがありますが格段に良いです。 [ 続きを見る ]

  • あびたん評価 投稿日: 2017年6月14日
    投稿者: ラガアヴィ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ

    グレード:RS(MT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    好きな乗り味です モノ運びや通勤にも乗りやすいですし、初心者にもオススメできます ターボの効きも良くて、旧格のアルトワークスにも負けません イイ車です [ 続きを見る ]

  • 自分の趣味に持って来いな感じ 投稿日: 2017年6月13日
    投稿者: west_wetty さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン

    グレード:カスタムターボRS_4WD(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    何するにも 便利です。いや、ほんとに。。。 [ 続きを見る ]

  • いいね!オープンカーLife 投稿日: 2017年6月13日
    投稿者: yu_saki さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    軽自動車でありながら、オープンカーという個性の強い車。オープンカーならではの開放感が味わえる。その個性で多少の欠点はすべてカバーできる。 [ 続きを見る ]

  • 過去最高のクルマ! 投稿日: 2017年6月13日
    投稿者: ☆カピバラさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ

    グレード:RS(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    過去最高のクルマ! [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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