ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (313ページ)

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13,161件中 6,241~6,260件
  • 家族の車 投稿日: 2018年3月21日
    投稿者: @numa. さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:X“トップエディション SA II”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    軽の中でもピラーレスはタントだけ。使いやすく重宝しています。近場のみならず遠出もタントで行く機会が多くなりました。安全装備が一杯付いていますが、一昔前のようにのように電子的な安全装備のない安価なグレードがあっても良いと思います。個人的な意見ですが電子的な装備は賛否あると思いますのでオプションにする方が良いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 何でも運べる 投稿日: 2018年3月20日
    投稿者: otoyanfighters さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    冬場はエンジンがかかりにくくなることがありますが、安定すればどこにでも行けます。 [ 続きを見る ]

  • 例 過去最高の車。 投稿日: 2018年3月19日
    投稿者: GOCU さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    価格を考慮しても2点かな。 [ 続きを見る ]

  • ダークホース的存在 投稿日: 2018年3月18日
    投稿者: bonopapa さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:L“レジャーエディションSA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 試乗

    燃費、車重では比較対象外ながらデザイン、カラーのバランスが個人的にハマってます。 カスタム設定が無いからこそのコンセプトがあるのかもしれませんね。 ハイト系のメーカーの中でも選択肢と価格バランスが良く思える。 N◯OX と S◯ACIAが比較されますが意外とダークホース的よ。 でも、奥様は ダイハツ 好きで無い (^_^;) [ 続きを見る ]

  • 過去所有2 投稿日: 2018年3月18日
    投稿者: 守護月天シャオリン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:L_4WD(5ドア_AT) 2002年式 乗車形式: 過去所有

    まぁ良い。 [ 続きを見る ]

  • 現在所有 投稿日: 2018年3月18日
    投稿者: 守護月天シャオリン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:X VS III_4WD(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    とにかく乗りやすい。 [ 続きを見る ]

  • ネイキッドいいかも 投稿日: 2018年3月18日
    投稿者: tx650 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    ちょい乗り用に購入しました。 前所有者が調子が悪いので車屋さんに 見てもらったら10万以上修理代が かかるといわれていた車です。 (たぶん カムを交換すると だと思う) その為激安で購入できました。 OCVの(それも中古の)交換で 正常になりました。 [ 続きを見る ]

  • 完成度高い 投稿日: 2018年3月18日
    投稿者: トモックス さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ

    グレード:RS(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    いい車だと思う。特に私は独りで行動することが多いのでコレで十分。ハイトワゴン等があまり好きではないのでこの形、サイズが良い。 初のターボだがパワフルで非常に快適。 セカンドカー等に是非。 [ 続きを見る ]

  • 2代目の相棒 投稿日: 2018年3月17日
    投稿者: せとなき さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ S(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    特にこだわりがないならCVT車、イジって乗っていくならMT車。 [ 続きを見る ]

  • 趣味と実用と経済性を両立 投稿日: 2018年3月16日
    投稿者: いなっち@愛知 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットバン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    足代わりに普通に走れる旧車として550時代の軽自動車は面白いですよー。 [ 続きを見る ]

  • ちっこい車でヒサビサビビっとキタ! 投稿日: 2018年3月16日
    投稿者: t-art さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:G“メイクアップ SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    両側スライドドアで、バランスのいいデザインで、満足! [ 続きを見る ]

  • 一生乗り続けます! 投稿日: 2018年3月15日
    投稿者: 鵜飼号 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミゼットII

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    まだ買ったばかりなので、これからですね! [ 続きを見る ]

  • 生活必需品 投稿日: 2018年3月15日
    投稿者: mogucyan さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:Xターボ“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ステラLA100F後期NAから、我が街は坂道が多いのでターボに乗り換え 流用できるパーツが多いためムーヴにしました。 [ 続きを見る ]

  • ミライいっス(๑•̀ㅂ•́)و✧ 投稿日: 2018年3月13日
    投稿者: Royくん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    とにかく多人数や大きな買い物しない人なら全然おすすめしたいですね。 安全性も確保されてますし( ᐛ )و [ 続きを見る ]

  • 40年越しの夢 投稿日: 2018年3月12日
    投稿者: となりのじーじ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:エクスプレイ S(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    車は目的地に行く一つの手段ですが、コペンにはそこまでの過程という大きな楽しみがあります。 [ 続きを見る ]

  • ファミリーカーをいじる(´・ω・`) 投稿日: 2018年3月12日
    投稿者: たぁぼううさぎ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:RS(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    なかなかよろしい(´・ω・`) [ 続きを見る ]

  • コンテカスタム 投稿日: 2018年3月9日
    投稿者: nobuaki.y さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴコンテカスタム

    グレード:X(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー

    95点かな [ 続きを見る ]

  • 愛車のダイハツムーヴコンテ 投稿日: 2018年3月9日
    投稿者: やんとも1976 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴコンテ

    グレード:X(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    ムーヴと付く名前ですが、シンプルなデザインとシートが良いのであんまり不満はないです。普通に走るだけなら最高に良いクルマだと思いますね。 [ 続きを見る ]

  • 175,000キロ走行の代車 投稿日: 2018年3月7日
    投稿者: ナイトセイバー さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴラテ

    グレード:Xリミテッド_4WD(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    CBA-L560S型のムーブラテ。仕事車の代車で、色は薄いピンク。4駆で年式は2005年12月だった。 175,000キロも走っているが、走りはかなり安定しており、大きな破綻はみられない。 [ 続きを見る ]

  • ダイハツのグランツアラー 投稿日: 2018年3月6日
    投稿者: ネギンス・スキッシュ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ キャストスポーツ

    グレード:スポーツ“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    専用のデザインや、各所にちりばめられた工夫、内装の専用メカニズムも併せて完成度は高く作られている、また近年の軽には総じて言えることだが、リータークラスに引けを取らない完成度の為、落ち着いたツアラーとしては良い車である、またキャストの中ではマイナーであるので、アイキャッチもなかなか。 常時4人フル乗車を考えなければ、選択としてはありだが、都会の機械式によく止める方などはちょっと気にしないといけないのが残念である。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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