ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)
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- ムーヴちゃうんかい！ 投稿日： 2024年9月8日
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投稿者： まーくんZS さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード：カスタムRS“トップエディションリミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 家族所有
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長らくムーヴに乗っていたので､両側電動パワースライドドアが標準なのは有り難いです｡ [ 続きを見る ]
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- もう旧車の域に片足突っ込んでます 投稿日： 2024年9月8日
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投稿者： あかハチ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：エアロダウンRS_4WD(コラムAT) 2001年式 乗車形式: マイカー
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古い軽で自分でも気にしない、ある程度整備できる人には足車にオススメ？ だと思います。 あと旧世代の軽のエンジンの方が早く感じる 気のせい？ [ 続きを見る ]
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- レトロな感じがGOOD👍✨ 投稿日： 2024年9月7日
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投稿者： インギー♪ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード：ミニライトスペシャル(5ドア_AT) 2000年式 乗車形式: マイカー
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レトロなデザインがお気に入り！軽のNAなので発進加速と登り坂はもっさりですが💦コーナーは意外ときびきび走ってくれます😁対応しているパーツも多く弄りも楽しめます👍ただし、旧車なので、維持費はそれなりにかかります😅 [ 続きを見る ]
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- 貰い物なので文句はありません(笑) 投稿日： 2024年9月6日
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投稿者： りょ～やん さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：- 2006年式 乗車形式: マイカー
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車内の広さはダイハツなので広いです！ [ 続きを見る ]
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- リアルドライビングシミュレーター(?) 投稿日： 2024年9月5日
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投稿者： 常山 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：セロ(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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まだ試乗しかしていないのでアレですが 楽しい車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- CVTミッションなので運転が楽 投稿日： 2024年9月4日
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投稿者： kamanbay2000 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード：エクストラ_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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エンジンパワーを出す為にメーカ標準でターボモデルを出して欲しい。 スマートアシストの性能を引き上げて欲しい。 [ 続きを見る ]
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- 只今、ターボ化＋強化オルタネータ取付中です。 投稿日： 2024年9月4日
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投稿者： kamanbay2000 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード：エクストラ_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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フルサイズのキャンピングカーだと、デカすぎて走行面でも、出先の駐車場でも不安で、燃費も悪く、更に普段使いの乗用車も必要になるとの事なので、軽トラベースのキャンピングカーにしました。一人で使う分にはそんなに不満はないです。ターボ化して燃費がどこまで落ちるか少しは不安ですが、ターボ化により普通車並みに走れる様になるのを楽しみにしています。 [ 続きを見る ]
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- 維持して行くのに気を付けて欲しい場所は？ 投稿日： 2024年9月3日
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投稿者： 24－出光EF9 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード：- 2020年式 乗車形式: 仕事用
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今の車造りは安全性気にし、車を重たくし、そのくせ燃費気にしボディーはペラペラのプラパーツばかり 昔の51キャリーみたいにターボ付けて欲しい 全く走らない [ 続きを見る ]
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- 大満足の一台(^O^)／ 投稿日： 2024年9月2日
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投稿者： JN1RIN さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード：Gターボ“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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軽自動車唯一のスカイフィールトップ 解放感はタフト唯一 走行性能、安全性能、運転支援機能 不満無しです [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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