N-BOXカスタムはいくら頑張っても、新型ルーミー(2027年発売予定)より走行性能、乗り心地は負けますか？

Question

新型ルーミーハイブリッド(2027年発売予定)があるのにN-BOXカスタムを買いますか？

2027年に新型ルーミー・ルーミーハイブリッドが発売されたら、N-BOXも打撃を受けるでしょ。

●N-BOXカスタムって高くない？という人が増えるでしょ。


新型ルーミーはガソリンとハイブリッドの二刀流です。

2027年に発売予定の新型ルーミー・ルーミーハイブリッドは予約が殺到して1年ぐらい受注停止かもしれませんよ。

早い者勝ちですね。古いルーミーに乗っている人も乗り換えます。

新型ルーミーのガソリン車グレードは、N-BOX、ルークスと価格がかぶります。

ルーミーハイブリッド カスタムＧは240万～250万かな。

ノートＸは230万。ノートをフルモデルチェンジするしかないか。でも、価格が上がる。

どうするんだよ、日産。
燃費、価格で負ける。どう考えても日産に勝ち目はない。

コンパクトトールワゴン・ミニバンが出せない日産はお手上げですね。

21年日産車ユーザーより。

補足

軽自動車とルーミー、ライズを比較して、この値段ならルーミー、ライズにした、という人は多いです。 軽自動車でターボを選ぶ人は、走行性能に不満があるからターボにします。 走行性能は普通車のルーミーにしたら解決します。車体サイズも大きく変わりません。 軽自動車にこだわる必要はないでしょ。

Answer 1

2027年に新型ルーミーとルーミーハイブリッドが登場すると、N-BOXカスタムは競争が激化するでしょう。新型ルーミーはガソリンとハイブリッドの両方を提供し、価格帯もN-BOXと重なるため、特にハイブリッドモデルは人気が予想されます。N-BOXカスタムは価格が高いと感じる人が増えるかもしれません。走行性能や乗り心地においても新型ルーミーが優位に立つ可能性があり、購入を考える際にはこれらの要素が重要な判断材料となるでしょう。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10218364330

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 2

ぼくは、八街市の佐久間誠 大丈夫ですよ‼️

Answer 3

軽自動車のN-BOXと普通自動車のルーミーでは比較対象にはならないでしょう。
それぞれ独自のポイントで棲み分けが出来ていると感じます。
市場が被る事はあまりないでしょう。
N-BOXとの比較ならダイハツタントやスズキスペーシア辺りになりますから
また、ルーミーはダイハツが設計から生産まで行うOEM車ですので今のダイハツの新型車へのフルモデルチェンジサイクルが長くなっていますので2027年に新型を出せるのかも疑問です。
現実に2023年にフルモデルチェンジ予定だったMOVEは2025年末にようやくフルモデルチェンジで次の予定で2025年前半にはフルモデルチェンジと言われていたミライースは今だに予定すらたっていない状況になっていますから
ルーミーの開発もどうなることやらでは？
一方のホンダはN-BOXに関してはかなり力を入れてやっている様で販売のテコ入れに注力しています。
とにかくメーカーから販売サポートがかなり手厚いのでディーラーも安心して販売出来る環境が整えられている様です。

Answer 4

軽と普通車くらべてもね

Answer 5

そのルーミーの予定はほんとの話？ぶっちゃけトヨタは発表していないと思います。YahooやYouTubeのネタはガセネタなので、あまり信じれないですよ。

Answer 6

ルーミーは安物だからNBOXと大して変わらないと思いますよ。
決定的に違うのは軽は4人しか乗れないって所です。

NBOXというか軽が高いのは軽自動車の枠内で各社競争が激しいからです。その証拠にルーミーの装備はしょぼしょぼですよね。ルーミーは軽じゃないから装備充実させるとシエンタのシェアが下がるからです。

Answer 7

申し訳ございません。2027年発売予定の新型ルーミーは未発売のため、具体的な走行性能、乗り心地、価格などの詳細情報が公表されておりません。そのため、N-BOXカスタムとの正確な比較はできません。・現行のN-BOXカスタムとルーミーはそれぞれ異なる特徴を持つ車種です。・車両選びは、発売後の実車確認や試乗、公式スペックの確認をもとに、ご自身の用途や予算に合わせて判断されることをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。