ダイハツ トール 「ターボ付きでも、高速は、伸びない。」のユーザーレビュー

ツカタケ ツカタケさん

ダイハツ トール

グレード:Gターボ(CVT_1.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
2
燃費
3
デザイン
2
積載性
1
価格
3

ターボ付きでも、高速は、伸びない。

2025.8.11

総評
トールカスタムGターボの加速感は、1000CC なので
期待すると、ガッカリ😞💨しますので、特に高速道路では、上は伸びないのと重量が軽い分、風に煽られやすく、スタビライザーやタワーバーやタイヤを交換する事をオススメします。
満足している点
取り回しの良さ。
不満な点
3気筒独特のノイズ感と高速道路の伸びの悪さ、トランクルームの狭さ、内装の安っぽさ。
デザイン

2

内装は、安っぽい感じなので。
これと言って良い点は、ないです。
走行性能

3

低中速は、まあまあ、高速は頭打ち、コーナは、ゆっくりと走る車です。
乗り心地

2

3気筒のノイズ感が、2000回転位から、かなり感じます。
タイヤ交換すると乗り心地は、だいぶ改善します。
積載性

1

後部座席を移動すれば良いのですが、そのままだと
トランクが、2個で満載。
燃費

3

燃費は、12.5位なので、今の車としては、良くない。
価格

3

価格は、お買い得です。
故障経験
今の所、不具合は、出ていないです。

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