ダイハツ テリオスキッド のみんなの質問

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車のことについて質問です。
自分の車はダイハツのテリオスキッドで走行距離は14万キロです。

最近、すこしだけエンジンの音が「ボボボボボッ」とすこし気になるぐらいになったんですが
それからしばらくして停車中や走行中にエンジン警告灯が点灯するようになりました。
点灯の仕方は10分ぐらい点灯してる時もあれば、全く点灯しない時やちょっと点灯してちょっと消える
というような感じです。
初めてエンジン警告灯を見たときは怖かったんですが、今は最初の点灯からもぉ400キロは走ってます。
しかし特に走っていて不都合はないです。

車のことは全くわからないので何が起こっているか心配です。
ご教授宜しくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

はじめまして。
エンジンチェックランプ点灯で、途中消えてしまうという現象は、おそらく「オーツーセンサー」と言われる部品からの信号よりチェックランプが点灯したと考えられます。症状としては、エンジンの回転数が不安定になったりもしますので「ボボボ・・」といって不安定になりエンジン停止する場合もあります。エンジンチェックランプが点灯しないで「ボボボ・・」と回転数が不安定、パワー不足であるならば、「イグニッションコイル・スパークプラグ」なども考えられ、点火系の不具合ということもあります。
お話の内容ですと、まずオーツーセンサーの診断をしてもらい、尚且つ点火系の点検をされてはいかがでしょうか?
センサー交換ですと、部品代もそこそこかかりますので・・・でも、安全を買うという意味でも是非ディーラーへ行かれる事をオススメします。

その他の回答 (2件)

  • エンジンの制御には、・プレッシャセンサ
    ・回転信号・水温センサ・スロットルセンサ・吸気温センサ・コイル信号・クランク角センサ等から信号を受け成り立っています。チェックランプがついたという事は、どれかが故障しているので無視して乗り続けては、いけません。しかし、フェイルセーフ機能が働き、走行出来てしまいます。車に詳しくないならディーラーでダイアグ診断を依頼するのが一番です。(どこが故障か、わかります)
    ボボボていう音はマフラーの劣化かもしれませんしセンサの故障により燃調が変わったせいかも知れません。

  • 見たり音を聞いたりしないと断定は出来ないと思いますが…
    貴方の見た様子だけだと、燃料の噴射が上手く行って無いのかもしれません(この場合アイドリングが不安定になったりします)し、エンジンのピストンの辺りに不純物が貯まってたりするのかもしれません(余りに安いガソリンだと不純物が入ってる可能性も…)し、エンジンオイルの交換とかしなさ過ぎるとエンジンの中が摩擦で欠けちゃぅ事もぁります…
    上げたらキリが無いのですが…
    ぉ店(板金屋さん)に持って行く事をぉ進めします。

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