ダイハツ タントファンクロス 「フクヨン不具合検査中の代車」のユーザーレビュー

S4アンクル S4アンクルさん

ダイハツ タントファンクロス

グレード:ファンクロス(CVT_0.66) 2024年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
-

フクヨン不具合検査中の代車

2025.4.26

総評
愛車フクヨンの4WDターボと違って2WDノンターボだけど軽くて乗り心地も良くて坂道等のパワー不足時にはステアリング内の「PWR」スイッチで何とか快適に走行できました…代車としては申し分無いっす😍
満足している点
何と!オド18kmのパリッパリの新車の代車😳
不満な点
新車の代車ゆえ?ナビとかナァ〜んも付いちょりません⤵︎😩
愛車フクヨンも同じだけど…アウトドアみたいなスタイルの割には最低地上高が低いんで多少の悪路でも要注意!😫
デザイン

5

カラーは違えど愛車フクヨンと同じタントファンクロスなんでデザインは気に入ってます☺️💕
走行性能

4

ノンターボなんで一般走行等は申し分無いけど苦手な?坂道&高速道合流時には「PWR」スイッチで快適に走れる😉✌️
乗り心地

5

愛車の4WDターボ車に比べると軽くて14インチタイヤは乗り心地も良い!
積載性

5

代車では使用してないけど😅…愛車では大きな荷物を運ぶ際には左側のドアがフルオープン出来るんが勝手が良くて重宝してる!😉✌️…リアハッチ側は別のモノを積み込んでるんで😅
燃費

5

一回しか給油してないけど…エアコンレスぎりぎりの?この時期で山道でのアップダウン、自動車道を走った割の18km/Lは上等かも?🤔💕
価格

-

代車なんで未回答😅
故障経験
現在オド355kmなんで有りませぇ〜ん😂

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