ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問

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どうしてN-BOX以外の軽スーパーハイトワゴンはカス呼ばわりする人が多いんですか？
また、ランキングをつけてください。
N-BOX
タント
スペーシア
ルークス
デリカミニ
ekスペース

補足

カスはというのは「馬鹿にしている発言」「おもちゃ呼ばわり」「N-BOX以外を買う人の気が知れない」等のヤフーニュースのコメント欄などでちょくちょく見かけるので、それを総称した言い方になってしまいました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジン性能だけならホンダの軽自動車が一番優れています。
デイズ、EK系のエンジンは本当にクソですね。
今時、坂道を登りません。
ホンダのNAエンジンと他社のターボエンジンが同等なくらい。

質問者からのお礼コメント

2024.1.16 22:10

お前がクソだろ

その他の回答 （5件）

  • キングオブ軽自動車
    まるでエアサスペンション
    旧N-BOX

    異常なくらい高性能なので仕方がない。
    国産車なら最高の乗り心地と言って過言ではないだろう。

  • ホンダ愛が強すぎるのでしょうか。確かにNボックスは良い車だけど他の車とそれほど変わらない、予防安全性能等はルークスの方が上だし。「ホンダ車以外は認めない」、と言う人に、「でもホンダはリコール率がワーストだよ」と言うと逆ギレしてくるし。

  • 感性の違いです。

  • カス呼ばわりしてるのを見たのは君が初めてだわ。

  • どうしてN-BOX以外の軽スーパーハイトワゴンはカス呼ばわりする人が多いんですか？
    「カス呼ばわり」は無いと
    日本登録販売台数・約４割は軽自動車・現状です

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