オーディオカスタム お勧めのメーカー スピーカーユニットを教えてください。 車両はL375Sタントです。 ①セパレートタイプ ②コアキシャルタイプ

Question

音の好みは、高音域が伸びるタイプというか、高音が強い感じのキンキンとした音が好みです。

アルパインが強くその次、カリッエリアかな？と思っています。

とりあえず、純正のナビで鳴らそうと思っています。

どうぞよろしくお願いいたします。

Answer 1

ポン付け最強は、クラリオンなんだけどなー


もう、廃盤しちゃってるから新品あればラッキーかな。

Answer 2

①か②で言えば、高音狙いなら①です。
理由は後述してます。
正直、どの価格帯(モデル)にするかで結構変わります。
同じものでも取り付け方や取り付け場所でも聞こえ方は変わります。
言い方を変えれば取り付けをしっかり行い、最適な取り付け場所と角度を選べばよりイイ音(メーカーの想定する音)で聞くことができます。
メーカーによって音の方向性は違うので、主の言うように高音強化するならカロッツェリアはありだと思いますが、中音〜低音が弱いので音の厚みがなく聴き飽きる可能性もあるかと…ミッドを追加して中音強化、ウーハーいれて低音強化すればバランス取れるとは思いますが。
個人的には低音が好みなのでkicker一択ですが、BLAMはコスパ高いのでおすすめできます…キンキンはしませんが、音の伸びはいいと思います。

Answer 3

高音が欲しいならツィータをAピラーの隅っこに配置するセパレートタイプ。ブランドはどちらでもそう変わりません。
それとチューンナップウーファは搭載した方が全体の音の質感が増します。

Answer 4

高音域が好きならカロッツェリアのセパレートタイプでしょうか？

カロッツェリアは高音キンキンだけど、低音が鳴らないイメージしかないけど・・・

私はアメリカのKICKERのスピーカー付けてますが、低音から高音までしっかり鳴ってサブウーファー要らないです。

ツィーターもレベル調整が付いているので、好みのバランスに出来ます。

国内メーカーならアルパインが一番バランス良いとは思います。

Answer 5

日本のメーカーの場合、価格でグレード代わり、同じ価格帯ならメーカーの違いは味付けの違いぐらいしか無い。どの価格帯でも優れるメーカーは無く、廉価ならここ、この価格帯はココって感じで変わる。

なので、カー用品店やにスピーカー試聴台があるんで、そこで試聴して気に入った物買って下さい。その時、ヘッドユニットのEQとか全部フラットにして下さい。EQを最初からいじってると音が変わるんで。

高域が伸びるとか高域（ツィーター）は一番金がかかる部分なので、高域の音質を狙うなら最低3万円クラス買って下さい。

高音好きならツィーターに金かけてるカロが定番。ポン付けしやすいし。ただ、カロは万人向けでもあるので中低音の音は薄め。聞き疲れしにくいけどがっつりオーディオも聞きたいならケンウッドやアルパインの方が良いかも。

①万円台しか買えないならカロはオススメしない。3万円出すならケンウッドよりカロの方が良いかな。アルパインはバランス型なのでどれ買っても悪い音には鳴りにくいよ。特徴も少ないからモニタリング向けかな。