新車でタントカスタムターボと中古車で日産ルークスハイウェイスターアーバンクロム、どちらが良いと思いますか？

Question

補足

ニッサンルークスは中古車ですが2024年式で2,000キロほどしか走っていません！ 中古車はナビなども付いているし、プロパイロットも装備付きだったので、お得かな？と思いました。 しかし売ることを考えたらタントでしょうか？

Answer 1

その選択なら、
日産ルークスが良いと思います。
タントカスタムから、
ルークスハイウエイスター乗り換えた者です。
タントの、
助手席側の何とかドア、
あれ要らない。
あれのせいで、
助手席シートベルトが使い辛い。
屋根の造りが悪く雨が叩く音が煩い。
エアコンの効きが全くダメ。
タントは2代乗りましたが、
戻る気にはなれません。

Answer 2

個人的にはタントは運転が楽しくないので中古車であってもルークスですね。
日産の軽はハンドリングが良くて運転が楽しいです。

Answer 3

新車でタントカスタムターボと中古車で日産ルークスハイウェイスターアーバンクロム、どちらが良いと思いますか？
中古車の初度登録年月次第

Answer 4

新車のタントカスタムターボと中古の日産ルークスハイウェイスターアーバンクロムを比較すると、以下のようなポイントがあります。

・新車のタントカスタムターボのメリットは、最新の安全装備や機能が搭載されていること、自分の好みの内外装を選べること、メーカー保証が付いていることなどです。デメリットは価格が高いことです。

・中古の日産ルークスハイウェイスターアーバンクロムのメリットは、価格が安いこと、高年式の車両なら最新の装備も期待できることです。デメリットは、走行距離が不明で故障のリスクがあること、自分の好みの内外装が選べないことなどです。

総合的に見ると、予算に余裕があり最新の装備や安全性を重視するのであれば新車のタントカスタムターボがおすすめです。一方で予算が限られていて、ある程度の装備で十分であれば、中古の日産ルークスハイウェイスターアーバンクロムも選択肢になります。ご自身の用途や予算に合わせて、メリット・デメリットを検討されることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。