軽自動車を修理するか、新車を購入するか悩んでいます。 先日事故を起こしてしまいました。過失割合当方④：6です 車を修理に出していますが板金会社から修理見積60～70万と連絡がありました。

Question

車種タントカスタム、新車で購入6年乗って2025年4月車検、ローン残100万です。
正面がかなり損傷しているので修理しないと確実に乗れない、車検も通らない状態です。
正直軽自動車を70万近くだして修理するほどかな？と思っています。
車両保険で70万+通院一時見舞金等の保険金でローンの100万円返済し、新車のコンパクトカーの購入をするか悩んでいます。

新車を軽自動車にしないのは、車両価格が軽自動車とコンパクトカーがそんなに差がないため。
自動車税の面で考えれば軽自動車ですが、現在検討している車がライズかロッキーなので、ハイブリット車であれば燃費のことも考えガソリン代と税金でトントンくらいでランニングコストも変わらないかな？と思ったからです。
あと単純に今出ている軽自動車に好みの車がなく、買うならまたタントカスタムくらいしかないので、同じ車（少し見た目は変わりますが）を買うのもなぁといった理由です。
中古車はあまり乗りたくないので本当に最悪の場合しか視野に入れていません。

修理をして乗り続けるか、新車を購入するか。
また、新車の場合軽自動車かコンパクトカーがいいかまでご意見があれば教えてください
車は通勤で毎日使います。

意見が聞きたいので皆様が自分だったらどうするかご意見お待ちしております

補足

車両保険からは出ないとのコメントありますが過失割合に関係なく、自分の修理費が70万かかるのであれば70万自分のところに入ると確認済です（相手の修理費の負担分は70万からはださなくていいとのこと） 身内が保険の営業員のためすべて契約内容等任せていますがざっと説明されたところこのような感じです 相手方の保険会社が修理可能と判断して全損にはならないとのこと 家族とも話し合い、新車を購入するにしても納車までに2か月以上かかるのでその間車がないと困るので一旦修理して納車までは修理した車で生活して新車の納車次第軽自動車は売却しようということで一旦話を進めています

Answer 1

絶対に新車
軽自動車に70万もかけて修理は無い

Answer 2

新車にすべきです
1度歪んだ車体は元には戻りません。
歪んだ金属を引っ張って、直せないところはカットして、新しい部品を溶接して取り付けたりします。
曲がった部分は強度が落ちます。事故前の強度で直る保証はないですよ

Answer 3

修理した方がいいかと

Answer 4

乗換ですね

新車に乗った方が良いでしょう。
フロント部分がダメになったのであれば バンカーからキャビン手前部分まで多少押されている事でしょう。
大々的に修理しないと後で何があるか分かりません。

乗換ましょ！！

Answer 5

せっかく事故で命が助かったのですから新車のコンパクトカーです。しかも非ハイブリッドです。ハイブリッドは燃費が良くても価格差で元を取るには年間二万キロ以上走る必要があるとも言います。またバッテリーが高く長く乗れませんね。

Answer 6

新車だな
大きい修理がかかる場合はまともに直る保証もないし
直っても事故車だしね

Answer 7

新車一択です。

Answer 8

乗り替えられてはどうでしょうか！？

Answer 9

走行距離は？
10万キロを超えてるのなら乗り替えの方が良いかも知れませんね
タントなら人気があるので事故したままでも売れますよ

Answer 10

自分だったら新車コンパクトカーです。
燃費と税金差で相殺されると思いますが、乗り心地を考えるとコンパクトカーを選びます。