ダイハツ タントエグゼカスタム のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
310
0

軽自動車を新車で購入する仮定での質問です。

通勤で山道(標高300メートルの山)を往復12キロ走行する為にターボ車使用としたら、

燃費や走行性能を考えたらどれが良いですか?

ワゴンRスティングレイ
パレットSW
タントエグゼ

また、上記以外で、これが良いよ!と言う軽自動車があれば教えて下さい。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ターボ車の軽は意外に燃費が悪いです、リッター10キロ行かないかも。

ミラ、イースが良いんじゃないですか。

質問者からのお礼コメント

2012.1.18 13:25

回答下さった皆様ありがとうございました。
現在はMOVEのターボ車なので坂道でもストレスはあまり感じないので、次の車もターボを検討してます。コンパクトカーも検討しましたが、これが欲しい!と言うコンパクト車が無くて…
最近は低燃費をうたう車が多く迷ってましたが皆様からのアドバイスを参考に燃費よりも走りと車内空間の快適さを重視して選びたいと思います。

その他の回答 (4件)

  • もう中古でしか手に入りませんがダイハツのソニカオススメです。
    燃費もターボにしては良いですよ~。
    私も通勤で使ってますがリッターカー並みに走ります。
    普通に走れば片道25キロ平地ですがリッター17~18キロ悪くても15位。
    でも踏み込むとあっという間にリッター10位にはなりますが(T_T)

  • 軽自動車で坂道を走るなら、ターボでなければ恐いですw
    ですが、ターボだと軽自動車とはいえけっこういい値段します。また、燃費がどうのこうのという話ではなくなります。
    経済的なのは、コンパクトカーを買った方がまだ安いと思いますよ。自動車税払ったとしても、
    コンパクトカーをきちんと値引きしてもらって買った方が安いですよ。

    ましてや車高が高い車が好きみたいですが、軽であの大きさだと厳しいですね。
    まだキューブの方が全然よいと思いますね。

  • ターボはどれも同じです。
    燃費言ってたら、ターボには乗れませんね。
    でもノンターボで、チンタラ走るのも、物足りない無いのでは?
    10キロの燃費ターボ買うか、15キロの燃費のかったるい車買うかは
    貴方次第です。燃費を気にし無いなら、断然ターボが快適ですけどね
    コンパクトカーではダメなのですか?
    軽自動車限定かな??

  • 軽ターボ車はどこのメーカーのどの車種も燃費はあまり良くなく、似たり寄ったりなので、好みで選べば良いと思います。

    ちょっと前なら、トラクションが有利なRRのスバル・サンバーのスーパーチャージャーをお奨めしたんだけど、もう既に在庫対応に入っていて入手できるかどうか微妙なところですね。

    スバルは過給器つきの軽でも意外と燃費が良いので、お奨めだったのですが、惜しい事になりました。

    http://www.subaru.jp/sambar/van/

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ タントエグゼカスタム 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ タントエグゼカスタムのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離