タントエグゼのＣＭを見て少なからず不快感を感じてしまうのですがみなさんはどうですか?

Question

｢あのパパが車を軽にかえたなんてありえない｣というコメントが｢他の庶民どもなら安くてダサい軽に乗っててお似合いだけどかっこよくてお金持ちのあたしのパパにかぎって軽なんてゆうやすっちいクソ車に乗るなんてありえないしゆるせない｣と聞こえてしまいます｡(軽にも高級なジャンルを)的なねらいは分かりますが普通の軽をバカにしてるとしか思えないあのＣＭはどうかと思います｡
たしかに維持費も車体も比較的安い軽自動車ですが好きで軽に乗ってる人にとっては不快感の残るＣＭだと思います｡

Answer 1

確かに

軽自動車を専門に作っているメーカーが自ら軽自動車を馬鹿にしているＣＭですね

タントエグゼだけはミラやムーヴやタント(標準車)やアトレーみたいな安っぽい軽自動車とは違うと言いたいのでしょう

完全な自傷行為です


それと共に他の軽自動車メーカーを侮辱している表現でもあります

他の軽自動車メーカーって言ったら
スズキしか無いですけど

つまり、ダイハツは
【スズキのパレットＳＷなんか買うんじゃねえ】と言いたいのでしょうかね


差別的ＣＭなのは確かです

質問者からのお礼コメント

みなさま回答ありがとうございました

Answer 2

まあ軽自動車は確かにダサいですからね。

Answer 3

そのとらえかたは自分には無かったですねぇ。

娘も成長したし、でかい車ももう要らないんじゃない？
的なことをCM観てる主婦に言わせたいのだと思ってた(笑)


まぁそれくらい軽に対する価値観が変わりますよってことでしょうかね。

Answer 4

自分はもうジムニー以外興味が無いです。

Answer 5

これが日本における軽自動車の見られ方です。

Answer 6

xdpkd247さんが考えるとおりに不快感を感じる人はいるんでしょうね、事実そのような回答もついていますよね

でも、本当にそうでしょうか？

世の中は軽自動車なんて安い車の代名詞として使われていますし、元々が軽自動車と言う規格を作ったのも、高度経済成長期に一般庶民では手が出せない自動車を、なんとか国民にいきわたらせて、日本国全体を成長させるために、購入価格が安く、そして購入した後の維持費が安い自動車を特例として作ろうという強い意思（国策）からです

したがって、昭和の頃は、普通自動車にあたりまえに付く装備であっても、軽自動車にはなかなか装備されないなどの時代を経て、今では普通車よりも軽自動車の方が売れているんではないかと言うほどに、軽自動車の売れ行きが伸びているんですよね

軽自動車が売れれば売れるほど、軽自動車の税制優遇などを無くしたらどうかと言う議論がされて、いつも軽自動車の優遇撤廃議論は出ては消えてを続けています

元々普通自動車よりも安い車として創設された規格なんです、排気量も360㏄から550㏄になり、現在では660㏄と最初の倍近い大きさになっていますが、どこまでいっても軽自動車は軽自動車なんです

だから、私自身はタントエグゼのCMを見ても、何の不快感も違和感も感じませんよ


ちなみに私は軽自動車をバカにしているのではありません

現在我が家にはマツダキャロルと日産モコがありますし、私自身かつてスズキセルボ（2ストエンジンの古い車）、ダイハツミラ、三菱ブラボー、スバルレックスと言った軽自動車を乗り継いだことがあります

ちなみに三菱ブラボーを20年前に購入したときには、スカイラインからの乗り換えで、周りの人間からは「その軽100万くらいで買えるの？」と聞かれ、「いや、160万ちょっとだよ」というと、一様に「軽なのにそんなに高いの？馬鹿じゃないの？」と笑われました

でも私にとっては、車庫証明がいらなかったり、維持費が安かったりと言う自分にとって都合がいい条件から、軽自動車を購入していましたから、購入価格よりも安く見られようが関係ないことですので、安くみられることに不快感はありませんでしたし、自分自身軽自動車に満足していました

免許を取って初めて買ったのがセルボでしたが、ものすごく好きな車の1台です、今でも乗れるのであれば欲しい1台ですね

世の中の多くの人々が軽をバカにしているのを否定することはできません、上記のとおり国もメーカーも軽自動車は安くなければという前提条件を持っているのです、軽自動車をセカンドカーではなくファーストカーにして生活をエンジョイしようというのは、バブル崩壊後に顕著になたように感じます、それまでは軽自動車なんてセカンドカーでしたよ、バブル崩壊で軽自動車をファーストカーにする人が増えてきたために、メーカーも贅沢装備を満載にして、軽自動車の価格上昇の一因を作ってしまったと思います

その前提条件の中で、タントエグゼは逆に軽自動車の高級化をあえて明確に前面に打ち出して、普通車から軽自動車にダウンサイジングすることに抵抗のある中高年を引きずり込もうとしているんだと、素直に感じましたけどね

まぁ、あまり軽自動車だからと言ってひがまないほうがいいですよ、どんだけ頑張ったってしょせん軽自動車は軽自動車ですから、割り切って乗りましょうよ（笑）

ちなみに
>｢他の庶民どもなら安くてダサい軽に乗っててお似合いだけどかっこよくてお金持ちのあたしのパパにかぎって軽なんてゆうやすっちいクソ車に乗るなんてありえないしゆるせない｣

私の受けた印象は
「あれほど軽自動車はいやだいやだと言っていたパパが、いやだと言っていた軽自動車に乗るなんてびっくり！」
ですけどね

Answer 7

高級感のある軽自動車ですよ、という提案ですよね
全くもって、良いのではないですか？
ソニカみたいに、生産終了後に人気が出るかどうかは不明です

Answer 8

全く同感です。その通りだと思います。
私は他にTNPや第三のエコカーの時も押し付けがましいと思ってました。
理解不能です。

Answer 9

同感！おちゃらけ広告の多いダイハツですが悪ふざけが過ぎます。
軽に豪華装備を求める貧乏人をあざ笑うかのように見えてしまいます。
電通か？