ダイハツ タントカスタム のみんなの質問
poo********さん
2026.1.11 16:42
普段はタントカスタムに乗っていますが軽貨物車は乗り降りが車高が高いので背が低い私は苦手です 低めの設定の軽貨物車はありますでしょうか あと配送で使うおすすめ軽貨物車なども教えて欲しいです
ngg********さん
2026.1.13 08:29
N-VANが使い勝手や乗り降り(ステップ高さは35cm)もしやすい(荷物室の高さも52~3cmぐらいと低い)様に思います。
微妙な数値ですが、
運転席側のステップ(地上高)の高さも、
従来のFRベースのエブリイやハイゼット(ステップ高さ39cmぐらい荷物室の地上高が70cmぐらい)とか比べると、
タント(37cmぐらい)とあまり変わりないと思います。
FFベースの軽貨物にスペーシアベース(ステップ高さ34.5cm)がありますが、
N-VANと比べると最大積載量が200kgと少ない様です。
ちなみに、
N-VANは2人乗車での最大積載量は350kg(4WDは300kg)で、
4人乗車で最大積載量200kgになります。
Source:
〈ホンダN-VAN〉高い実力を発揮する新種の軽バン【ひと目でわかる軽自動車の魅力】|Motor-Fan[モーターファン]
https://car.motor-fan.jp/article/10009144
【2025年最新版】おすすめ軽バン10選!積載・燃費・使い勝手を徹底比較|中古車販売・買取のアツミモータース|お役立ちコラム|東海地区最大のアツミモータース
https://www.atm-car.co.jp/column/?id=1751176818
軽貨物配送におすすめの軽バン車種比較|用途別の選び方と特徴を解説
https://gro-keikamotu.com/keikamotsu-van-osusume/
トップ > スタッフブログ > 【スペーシアベース vs N-VAN】”4ナンバー”軽バン比較!室内空間や使い勝手などの違いを分析!
https://sakoda-g.co.jp/staffblog/%e3%80%90%e3%82%b9%e3%83%9a%e3%83%bc%e3%82%b7%e3%82%a2%e3%83%99%e3%83%bc%e3%82%b9-vs-n-van%e3%80%914%e3%83%8a%e3%83%b3%e3%83%90%e3%83%bc%e8%bb%bd%e3%83%90%e3%83%b3%e6%af%94%e8%bc%83/
質問者からのお礼コメント
2026.1.17 23:10
ありがとうございます
とても参考になりました
ペプシ・コカコーラさん
2026.1.11 17:06
黒ナンバーを取得せずに運送業(貨物自動車運送事業)を
行うことは法律違反であり、罰則の対象となる。
https://www.freee.co.jp/kb/kb-license/black_number/
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