ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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ダイハツ・タント(DBA-L385S)に乗っています。

先日、地面がグニョグニョしてる所にハマって脱出しようと思いバックに入れてみたんですが、四輪中一輪しかタイヤが動いてなかったんですが、僕の車って確か四駆でしたよね？残りの3つうんともすんとも言わなかったです。


故障？


補足:１輪だけハマった状態です。通りかかった車に牽引してもらいました

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ベストアンサーに選ばれた回答

４ＷＤでも車種により仕組みが違い、どんな動作になるかは車種ごとに違います。
一般的に出回っている４ＷＤの大多数は、質問者さんのような状態になり、L385S も例外ではありません。

例えば、ＬＳＤを採用した４ＷＤ、高度な電子制御を採用した４ＷＤ、デフロック機構がある４ＷＤなどは、設定を切り替えることで強制的にすべてのタイヤに動力を伝えることができるものもあります。
ぬかるんだ場所などにハマったときなど、設定を切り替えて脱出しやすくできる４ＷＤもあるということです。

L385S の４ＷＤには、そのような仕組みがなく、動力が逃げやすいタイヤばかりに動力が伝わり、他のタイヤに動力がほとんど伝わらない状態になることがあります。
構造上、簡易的な４ＷＤのため仕方がありません。

その他の回答 （1件）

  • 構造的に、
    １輪だけ空転すると他の3輪には駆動力が掛からないです

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