ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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今、ダイハツタント(L385S)の平成25年車で走行距離が約16万キロ走行で過去にエンジン警告灯(オレンジ色)が点灯され、車検のコバックへ持ち込み、

診断してもらうと異常なく警告灯を診断機で消してもらいましたが本日エンジン警告灯がまた点灯しましたがこれってもう寿命なのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

センサーが壊れている可能性もありますね。

質問者からのお礼コメント

2024.7.30 07:14

ありがとうございます。

その他の回答 (3件)

  • 大抵はO2センサーの故障です。
    センサー交換で治る事が多いですのでコバック以外に行きましょう

  • エラー消しただけで原因が取り除かれるわけではないので
    ちゃんと修理しないからです。

  • 消すだけでなく内容の説明はなかったのですか。

    ペンディングコードといって履歴が残ってます。

    再発したらここを交換みたいな。

    おそらく触媒かO2センサーだと思いますが、
    エンジン警告灯はエンジンの電気系統の何処かがエラー起こすと点灯します。

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