ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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自動車メーカーの不正について。
先日、6月2日にHONDAのNBOXを契約しました。
その矢先に昨日、過去の不正の発表。

近々、家族で軽自動車を増車したい事情があり、スズキのスペーシア、ダイハツのタント、ホンダのNボックスで考えていました。
三車種どれも迷う所があり、ダイハツは昨年の不正発覚で出荷停止になった事なども考慮しましたが、あれからしばらく経ち、落ち着いてきているし、タントは色んな面で魅力的だし、まぁ良いかな、と思いましたが、最後まで悩んだ末、やはり不正を起こした事が引っ掛かり、最終的に、ホンダNBOXに決めました。
なのに、契約した途端のホンダの不正発覚にショックを受けています。
正直、不正の細かい内容云々よりも、「不正をしていた事実」の方がショックで、こんな事なら、今は不正の件は落ち着いてきているダイハツにしても良かったのに、、、と思いました。
実は、契約をかなり急かされた感じなのですが(パンフレットは旦那が約1ヶ月前にもらいに行ってたのですが、その後、営業マンから何度も主人に電話があり、私(妻)が初めてディーラーに出向いたのは、5月31日でした。)
翌日もその翌日も夕方アポ無しで自宅訪問され、少し非常識な所はあったものの、とても熱心に親切に対応してくれる所も多かったので、熱意に負けた部分もあります。
そして、6月2日に契約したのですが、今から思うと、社員は不正を知ってて契約を急かされたのでは?とも思えてきました。
昨日、ホンダの販売店の店長さんに電話して、「この契約は保留にしてもらいたい」と話したのですが、「現行の新車には問題がないので、それはちょっと、、、もう少し様子見させて下さい」と言われましたが、私としては納得出来ません。
契約時に手付金として10万円も支払いましたが、もし契約解除にしてくれた場合でも、この10万円は返ってくるのでしょうか?
皆さんが私の立場なら、そのまま購入されますか?

「今回のホンダ不正は、大した内容ではない」とか「どこも不正をしているが隠している」などのご意見は不要です。
繰り返しになりますが「不正の内容」よりも「不正発覚直前に契約してしまった」と言う事実がショックなのです。

補足

沢山の方、回答ありがとうございます。 「気にせず購入する」と言うご意見が多く、参考になります。 しかし、やはり順序が逆(不正が発覚した後に『まぁこれ位の事なら』と思って購入を決める)ならまだ良かったのですが、購入を決めた翌日の発覚がとてもショックでした。 これは私の心情的な問題であり、それで大きな買い物をどうするか決めるのもおかしいと思いますが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

あなたが住んでる市町村の役所に無料の消費者相談窓口があるので、そこに行って後ろ盾になってもらってキャンセルした方が販売店も反論できないと思いますよ

質問者からのお礼コメント

2024.6.7 08:14

ありがとうございました。
消費者センターに電話したら、自動車公正取引協議会へ相談するよ助言されました。
結局は私の「契約」の認識違いで、私の場合、まだ契約には至ってないとの事で、キャンセル可能と言われました。
その後、ディーラーへ電話したら、こちらが色々言わずとも、すんなりキャンセルに応じてくださり、10万円も返金して下さるとの事。
「面倒な客とは手を切りたい」と思われたのかも知れませんが^^;

その他の回答 (14件)

  • こちら側の都合キャンセルなので手付金は返ってこず、手付金は違約金に変わり売主に没収されるのが世の中の常識です。
    今回発生した手付金は貴方と販売店の車種の売買のものであり、貴方と本田技研工業株式会社とで発生したものでありません。
    会社のコンプライアンス違反があっても注文された車種には問題はないという話です。

    契約解除は自体は可能ですので好きなほうを選べばいいと思います。

    自分の場合ダイハツですが、ダイハツの不正発覚する3ヶ月前に納車されてメーカーには不信感しか湧きませんが納車された車種自体には問題無いので複雑な思いは我慢するしか無かったですね。

    結局時間が解決して不正も人々の頭から消え自分自身もどうでもよくなりますよ。

  • 気持ち的にそういうことでしたら、契約は解除したほうがいいですね。
    手付はディーラーに差し上げたらいいんじゃないでしょうか。
    その方がきっちり気持ち的にホンダと手を切れます。
    購入したいクルマとは関係なく、不祥事の発覚自体が嫌だという気持ちで解除された方が、メーカー側には応えると思います。
    前回の不正の後、慎重にホンダを選んだ挙句にこの事態です。
    もうホンダであれダイハツであれ、何も信じられないって気持ちでも嘘じゃないくらいのショックでしょう。
    一旦リセットでいいと思いますよ。
    ディーラーは知ってて急いだ訳ではないと思いますが、契約解除を客から言われて「現行の新車には問題がないので、それはちょっと、、、もう少し様子見させて下さい」と食い下がるのはちょっと。
    メーカーの不祥事に対して、気持ちを汲まなきゃいけないのはどっちだと正直思いますね('ω')

  • 私なら現行N-BOXに関係な関する不正ではないこと、しかも安全に関する不正でもないことから契約はそのままにします。
    タイミングは悪かったかもしれませんが、報告があっただけでも良かったと思います。 ダイハツは現行モデルで、安全に関する防いであるため私ならHONDA車(N-BOX)を選びます。
    人がどうのこうの言っても、最終的に選択するのは本人ですから、解約するなら早めに根気よく冷静に交渉を実施した方が良いかと思います。

  • 私ならそのまま購入。
    現行は対象外なんですよね?
    過去の不正まで考えたら、何も買えませんよ。
    それとメーカーとディーラーは別会社と考えて良いです。
    契約時、メーカーからディーラーへの説明は無かった可能性があります。

  • 一介の営業マンがそんな事情知るわけがないw

    今回の事で不信感を抱いたのでしたら
    その旨伝えてみては?

  • 今回の件に限定すれば普通に購入しますよ。
    だって、自身が契約した車とは関係が無いのですから。
    私が現在所有している車も購入後にカタログの燃費詐称騒ぎがありましたが、
    別に気にしませんでしたね。燃費だけに魅力のある車でもなかったし、
    現在乗っている車に異常があったわけではなかったので。

    あなたが契約したのはホンダの営業(ディーラー)であって
    型式認定の部門ではない。違反したのが契約予定の車種の出荷検査部門とかなら
    分らんでもないが、今回は認証部門でありしかも現行車種でもない。
    「ホンダという大きな括りでは同じだ」というのなら、
    日本車で一括りにでもすればいかがですか?
    そのくらい関係のないお門違いの主張。

    何にショックを受けているのか理解に苦しみますし、
    自身に不利益が起こり得ると思っているのなら詳しく内容を確認したらいかがですか?
    その確認すらしないで何の不利益も起こらないのに、大きな括りだけでショックを受けるって…
    ちょっと情弱過ぎると思います。
    手付金の10万に関しては一方的な契約解除にあたり、戻ってこないと思います。

  • 現在の質問者さんの頭の中は

    『知らなかったとは言え違法薬物に手を出してしまったので早くこの事実を消したい』

    みたいになっていると思います。

    そんなことないから大丈夫です。私ならそのまま購入します。

  • 現行のN-BOXは該当しないのでキャンセルするとすればあなたの都合ということになるので手付金は返ってきません。
    ディーラーはメーカーとは別ですから修理が必要とかでなければ事前にそういう情報が入ることは無いです。

    私なら気にしないです。こういうことは無いとは言いませんがそれを気にしていたら何も買えません。もしあなたが別の車にしたとしてもその車にリコールなどないということの保証はありませんから。

  • ダイハツは現行販売車種の不正だったので販売停止命令を受けた。

    ホンダの不正は過去販売の車ですから
    新車のNBOXは無関係なので

    過去販売の中古車を買おうとしているなら
    すぐにキャンセルでいいかな。

    ショックを受けているのは質問者さんの事実だということはわかりましたけど

    今回の状況の事実関係を無視してそういう意見は無用だと言って
    心情的にショックを受けているから購入するかしないかを考えたいというのは結構ですけど
    こうして知恵袋を利用しているわけなので
    情報は正しく整理した方がよいと思います。

  • もしご質問者様に何か落ち度があるとしたら、「確認もせずに妄信してしまったこと」かなあ、と思いました。
    昔ホンダのスポーツカーを買ったときにその直後エンジンオイルが急に減る市場問題が発生して部品交換キャンペーンがありまして、その時に「交換したからって完全にオイル減りそのものをゼロにはできないです。構成のスポーツカーなんだから仕方ないでしょう!」とディーラーに半ばキレられたことがあります。ホンダってそういう事がありますし、それはホンダ以外にもあることですし、そもそも機械ってそういうものです。(外車はもっと如実です。だからロシアの自動車教習所では、若い女子生徒相手でも、部品交換や整備作業を実習で教えます。)
    Nボックス自体は悪い車ではないです。今回の不正が直接ご質問者様の自動車ライフにどの程度の影響を与えるか、冷静に事実をご自分で調べて、その影響度の大小で判断すればいいと思います。

    全体的に一読して、「事情をよくご自身で精査も確認もしないで、『よくわからないけどあの人がそう言うから信じたのに』と信じた」そんな感じが伝わってきて、確かに自動車会社の不正は許されないけど、ご質問者様もちょっとなあ、とは思いました。ちょっと感情的になりすぎです。
    おそらくエンジニアリングや工学には全く興味がない方だとは思いますが、自動車を買うのですから、「工学なんてわからない」と最初から逃げるのではなくて、ちょっとぐらいは調べたり勉強したり、しなきゃいけないですよね。
    それに気づくよい機会だったのではないでしょうか?

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