ダイハツ タントカスタム のみんなの質問
r19********さん
2024.7.9 08:50
エアコンが5分位付けていると冷風が出なくなるのでダイハツ(タント)へ持ち込んだらベルト?が時間が経つとはがれてしまう状況なのでコンプレッサー交換が一番いいと言われて107000円の見積りでした。
整備士にそれで直りますか?と聞いても鉄粉が中までいってたら云々と心許ない返事でした。
地元の整備工場の方が正確に判断出来るのでは?とも思うのですがディーラーの方が安心でしょうか?
また、どこでやっても金額に差はあまりないでしょうか?
1051283746さん
2024.7.9 09:37
金額の差、とうのは使う部品と工賃で変わってきます。
コンプレッサー交換の必要(?)とのことで、
リビルト品と使えば新品よりかは少し安くなります。
工賃が同じなら部品代分安くはなります。
工賃もディーラーは大体高めですが整備屋さんだと
ディーラーよりも安くなることはあります(というか、
ディーラーよりも工賃が高いってなると整備屋さんの存在意義が
ないです)。
エアコン修理に関しては、作業としてはディーラーであろうが
整備屋(電装屋)であろうが、今はそこまで違いはないと思いますよ。
今エアコンシステムに入っているガスを抜き、コンプレッサー交換し、
またガス(とオイル)を充填するくらいならディーラーでも出来る。
ガス充填なんて今はホース繋いでボタン一つで適正量入る機械が
導入されていますから「職人でなくとも」出来る作業です。
壊れた機械を外し、新品(リビルト品でも)を取付け、、、
整備士だったら誰でも出来ます。
ディーラーだから安心か?まあ何とも言えません。
料金のことは置いておいても、良いディーラーもあれば
ダメなディーラーもあります。
質問者からのお礼コメント
2024.7.31 07:03
ありがとうございました。
azw********さん
2024.7.9 10:15
整備士にそれで直りますか?と聞いても鉄粉が中までいってたら云々と心許ない返事でした。
エアコンガスの量を調べ
高圧圧力
低圧圧力
などから
エアコンシステムを調べたのなら
間違いないと思いますが・・・・・としか
ryu********さん
2024.7.9 10:07
配管内が鉄粉で詰まる事はダイハツ車ではよくある事ですが個体差があるので自信を持って回答は難しいです エアコンはディーラーより電装屋の方が専門家です セカンドオピニオンなら電装屋さんを探しましょう
ポッキーさん
2024.7.9 09:39
幾つもの部品の集合で、幾つかの原因があるので、可能性の高いものから交換して潰していくしかないです。
ガスを抜いて調べる方法もありますが、一度抜いたガスは戻さない場合もありますので、結局新しいものを入れ直すので、それだけで2万前後かかります。
金額は変わりますよ。
ディーラーやチェーン店などはそれぞれに規定料金があります。
個人の整備工場だとどんぶりです。
それぞれの店舗の作業者によって経験値が違います。
セカンドオピニオンは必要だと思いますが、どこに行っても「だろう」でしかありません。
分解すれば確実に工賃が発生しますので、点検だけで数万円払ってくれるなら、もう少し確実性のある話にできるでしょう。
真実は重要ではないさん
2024.7.9 09:11
ディーラーではなく電装屋さんに持ち込みましょう。
どこの街でも探せばあると思います。
ディーラーもそこに持ち込むことも多いようです。
boo********さん
2024.7.9 08:58
同じ物を使い、同じ作業内容であれば工賃(基本時間工賃)の差額。
同じ地域でも工賃には差があり、例えば一番安い所で¥6,000~7,000/h、次に¥7,000~1万/h、¥1~1.2万/hと言った形にもなります。
時間工賃はあくまでも1h(1時間)、作業には物や内容により作業指数(標準作業時間)があります。
そのため指数が2.8なら時間工賃×2.8となりますが、同じ指数を使っても基本工賃の差が費用の差。
はっきり言って考え方でも費用は異なりますから、気になるなら相談と見積を行うこと。
ディーラーは基本的に純正新品、その他はリビルト品を使う場合もあります。
sup********さん
2024.7.9 08:52
整備士はエアコンの知識はあるのかな? と言う感じ
自動車電装屋さんはありませんか? ディーラーでも基本電装屋に外注で出しますよ 専門家ですからね
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.9 08:50
・コンプレッサーの交換は、エアコンの修理で一般的な作業です。ディーラーの見積額は妥当な範囲と思われます。
・ディーラーと一般の整備工場では、部品の品質や技術力に違いがあるかもしれません。ただし、信頼できる一般工場であれば、ディーラー並みの修理が期待できます。
・修理費用は、部品代と工賃で構成されます。部品代はあまり変わりませんが、工賃は工場によって異なる場合があります。
・最終的には、お客様が安心できる工場を選ぶことが重要です。ディーラーと一般工場の両方で見積もりを取り、技術力や評判、料金を比較されることをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.7.9 08:50
ディーラーと地元の整備工場、どちらが良いかは一概には言えません。ディーラーは車種に特化した知識と部品を持っていますが、地元の整備工場は一般的な車の知識と経験が豊富です。また、金額については、地域や工場により異なります。一般的には、ディーラーの方が高い傾向にありますが、必ずしもそうとは限りません。複数の場所で見積もりを取ることをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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