ダイハツ タントカスタム のみんなの質問
yvb********さん
2024.6.8 04:19
外観、内装ともに、タントのほうがキレイです。
ゼストは試乗しましたが、不具合はありません。タントはフルセグナビ、ゼストはCDチェンジャーです。
どちらを購入したら良さそうでしょうか?
1151358768さん
2024.6.9 15:52
こんにちは。自分は平成25年12月登録のタントに乗っていまして、3日程前に走行中にイグニションコイルが1本死にまして、その際に代車にゼストを借りましたが、ゼストは電気式パワステでステアリングが重く、小さな振動もかなり胃が痛くなる程でした。総合的な乗り心地や荷物が多く載せられて、ドアもダイハツ車は90度開くので、タントの方をお勧めします。ナビとかの装備的な比較は別の話ですが、ご参考になればと思います。
1150422855さん
2024.6.8 20:24
ゼストですね。
マフラーの吹き出し口の汚れ具合を見て下さい。
黒い濡れた感じの汚れは、危険です。
オイル食いのサインです。
ジョークマンさん
2024.6.8 09:10
ダイハツの古い車はオイル食い、水回りも弱いです。
ゼストの方が良いです。
kawaia1750aさん
2024.6.8 05:14
初期型タントですと規格変更前のエンジンを使用したモデルですので、ガソリン1Lで10km走れば良いぐらいの極悪燃費のモデル出し、ゼストはタントよりは燃費は良いけど乗り心地は最悪だしね。私ならその年式付近ならムーブかな。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.8 04:19
車の選択は個々のニーズによりますが、以下の観点から考えてみましょう。
1. 走行距離:ゼストの方が少ないですが、それでも10万キロを超えています。これは一定のメンテナンスが必要なポイントです。
2. 年式:タントの方が新しいです。新しい車は技術的に進化している可能性があります。
3. 内外装:タントの方がキレイとのことです。これは個々の好みによる部分もあります。
4. 付属品:タントにはフルセグナビがついています。これは便利な機能です。
これらを考慮すると、タントの方がおすすめかもしれません。ただし、最終的な決定はあなた自身の好みやニーズによるところが大きいです。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.8 04:19
中古車の購入は、走行距離、年式、装備、外観・内装の状態など、様々な要素を総合的に判断する必要があります。
・ゼストは年式が新しいものの、走行距離が15万キロを超えています。一方、タントは年式は古いものの、走行距離は15万キロを切っています。
・外観・内装の状態はタントの方が良好のようですが、装備面ではタントにフルセグナビがあり、ゼストにはCDチェンジャーがあります。
・価格は同じということですので、コストの面では差がありません。
総合的に判断すると、走行距離の少ないタントの方が、将来的なメンテナンスコストを抑えられる可能性が高いと考えられます。ただし、装備面ではゼストの方が不利かもしれません。
最終的には、走行距離と装備のどちらを重視するかによって、判断が分かれると思われます。できれば両車を改めて詳しく比較検討し、自身のニーズに合った方を選ぶことをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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