ダイハツ タント ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ タント 新型・現行モデル
702

平均総合評価

4.1

走行性能
3.4
乗り心地
3.3
燃費
3.3
デザイン
3.7
積載性
3.9
価格
3.5

総合評価分布

星5

306

星4

218

星3

113

星2

40

星1

25

702 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ボロバンしゅう ボロバンしゅうさん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    元祖

    2021.8.2

    総評
    まだまだ現役
    満足している点
    中古で購入したが、当時広さにビックリした。
    不満な点
    当時の軽はNAでも燃費悪い。
    乗り心地
    -

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  • yossiy yossiyさん

    グレード:X リミテッド(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    13年経っても調子いいです。

    2021.7.13

    総評
    13年経って12万キロ走りましたが、まだまだ乗れます。 とはいえ、ハブベアリング交換とウォーターポンプ交換で15万位出費しましたが(笑) 父親が免許返納したので私が乗るようになり、エスティマは休日乗り...
    満足している点
    ・室内の広さ。やっぱり後席の足元の広さは格別。身長170cmの私でも余裕。 ・ピラーレスはやっぱり便利。 ・フロントのデザインは今となっては秀逸。いかつくもないしおとなしすぎない。 ・燃費はリッター...
    不満な点
    ・仕方ないことだが、エアコン入れると加速が鈍い。 ・天井高くてスペース広い反面、夏場は暑い。エアコンフルにかけても暑いので後ろ席に扇風機つけました、黒いボディだからなのか猛暑日の信号待ちは冷たい風が出な...
    乗り心地
    可もなく不可もなく。

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  • ミルククロス ミルククロスさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    街乗りに快適

    2021.7.11

    総評
    軽自動車はもう馬鹿にできないな・・・
    満足している点
    広い。アクアと比べて圧倒的視界の広さ アクアが狭すぎるだけだという説も
    不満な点
    瞬間燃費が出ない。コムテックのOBDでも出なかった ユピテルは出るみたいなので考え中
    乗り心地
    悪くない。ただ、軽自動車なので雨とか降ったら雨音はお察し

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  • クラフティ∞ クラフティ∞さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    広い

    2021.7.11

    総評
    パワーがないが広くて乗りやすい車乗用車よりか普段乗りがイイね!
    満足している点
    中が広くて天井も高いデリカD:5よりコクピットは広く感じる
    不満な点
    ノンターボの四駆だからか走行距離が行ってるからか走りはじめのパワーが足りないw 助手席側がつねに半ドアたまにロック前の人がぶつけてるからか?
    乗り心地
    ホイールが小さい方が乗り心地はいい16インチの扁平40だと腰にくる

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  • nnpです nnpですさん

    グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ヘッドライト、オンとオートしかないのね

    2021.6.27

    総評
    まぁこんなもんでしょ
    満足している点
    アウディより燃費がいい
    不満な点
    意外と収納少ないのね
    乗り心地
    アウディより遥かにいい

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  • ハナゲ武士 ハナゲ武士さん

    グレード:Xリミテッド(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ターボってやっぱり良いよね♪

    2021.6.24

    総評
    妻のリクエストでタントを契約 なんだかんだ乗り心地も良く、思い出の車です♪
    満足している点
    軽なので、維持費が安い 軽だけどターボだったので、そこそこ速い 軽だけど、たくさん荷物が積める
    不満な点
    購入後すぐにスライドドアが販売されて、もうちょい待てば良かったかも。 軽なのに、燃費リッター10くらい
    乗り心地
    -

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  • ぴこみ ぴこみさん

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    13年ぶりの買い替えで、新車の機能にビックリ

    2021.6.20

    総評
    今のところ実績が少ないので評価なしですが、性能や機能は13年前の同グレードタントよりレベルアップしてます。 どう馴染むか楽しみです。
    満足している点
    燃費は良い。
    不満な点
    デフォルトのオートライトに慣れない。 アイドリングストップで止まった後、エンジンがかかる時の音が高い キーフリーになれない。 375よりリアのドアの開閉時の広さが狭い リアの荷物置き場は狭すぎる。...
    乗り心地
    普通

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  • taka_chan taka_chanさん

    グレード:X(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ファミリー向けにGood

    2021.6.11

    総評
    送迎や買い物など、使い勝手はとても良い。スライドドア&ピラーレスは使いやすい。 荷物が多くても、後部座席を畳めば広々、沢山積めます。
    満足している点
    左側のスライドドアのピラーレスは使いやすい!子供を抱っこしたり、大きめな荷物を積むときもとても楽。 取り回しが良い。視界がよいので運転しやすい。
    不満な点
    ボディサイズからすれば仕方ないが、ターボエンジンが欲しいなぁと思う。 右側もスライドドアだと…と思う。600系以降を買えばいいんでしょうけど(笑)
    乗り心地
    -

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  • 車屋まぁ 車屋まぁさん

    グレード:VS(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    安い!!

    2021.6.9

    総評
    新しい車と比べると古さを感じますが複雑な装備もなくメンテナンス性は優れてます
    満足している点
    最近の車に比べると個性的なデザイン、内装はシンプルで使いやすく室内も十分な広さターボなのでそこそこ走ります
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    最低w

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  • ryu-VELL ryu-VELLさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    手軽に乗れる

    2021.6.6

    総評
    地元近辺の買い物、子育て世代の女性にはうってつけではないでしょうか。 あとは総合的にそのような用途にしては価格がいささか高い気はしますが悪い買い物ではないと思います。
    満足している点
    軽とは思えない充実装備。 両側スライドにコーナーセンサーなど子育て世代の女性にもうってつけやと思います。 なんといってもタントといえばピラーレスのスライドドアやと思います。 月齢の低い子供の乗せおろ...
    不満な点
    やはり、軽には代わりないのでトランクルームは望めません。 リアシートを人を乗せる想定にセットすれば荷物はそれなりです。 リアシートに人を乗せることを諦めればかなりの荷室にはなるのでは。
    乗り心地
    -

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  • 白ネコのラッキー 白ネコのラッキーさん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    高性能なファミリーカー

    2021.6.2

    総評
    最新モデルと比較したわけではないのですが、当時爆発的に売れた事が納得できる一台です。 軽自動車なのに積載能力抜群で室内も広いです。 ファミリーカーとしては、最高な一台ですね。
    満足している点
    視界が広く運転が楽。 多大な積載能力。 サスペンションも固すぎず乗りやすいです。
    不満な点
    古い車なので装備もそれなりですが、概ね許容範囲です。 現代の車と比較すると燃費とエンジン廻りのオイル洩れ持病ですね。 オイルシール関係は、メーカーの考え方もあるが、5年程度でへたるシール構造を改めて貰...
    乗り心地
    固すぎず、背が高いわりにはロールも少なく優秀。

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  • えーちん えーちんさん

    グレード:L(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    いいもの買えた!→今のところね!

    2021.5.23

    総評
    中古車屋さんから車を買うことは無いだろうな〜と思ってたけど、たまたまいい店みたいだったし、なにより外装が綺麗な車両が多いから、それを思うといいのが買えたと今のところは思ってます。
    満足している点
    ピンクのせいか、年式とナビ付ETC付で、車検2年付で、74000km台の割には安かった(*^^*)
    不満な点
    ピンク! 自分は乗りたくないwww ダイハツのノンターボは、スズキのノンターボより遅い!!! 人が4人乗れるとなると、積載量は無理だからなー(^_^;)
    乗り心地
    -

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  • いっしー1011 いっしー1011さん

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    扱いやすい!

    2021.5.19

    総評
    通勤や街乗り、長距離に活躍した、頼れる相棒。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • TON TON TON TONさん

    グレード:Xターボ“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうこれで最後です💦

    2021.5.16

    総評
    通勤快速
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 一徹vab 一徹vabさん

    グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    家族のための車

    2021.5.10

    総評
    総じてすごくいい車。
    満足している点
    L375タントと比べると高い静粛性が◎
    不満な点
    運転席周りの収納が減ったかな。
    乗り心地
    L375に比べると大きく進化しています。 大きくロールしないから快適に曲がれます。

    続きを見る

  • さんじ18 さんじ18さん

    グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    乗り換えました。

    2021.4.26

    総評
    安全装置は軽で最上級だが 窓を開けていると2度点火するのでエンジン音が大きい。
    満足している点
    ターボだとカスタムとの違いはホイル・メッキ・本革・車内フラスチック感が違う程度で他は同じ カスタムより安い分 他に費用を回せる。
    不満な点
    ひじ掛けが運転席と助手席に分離され使いにくい。 ひじ掛けの小物入れが無くなった。 運転席の小物置き場が無くなった。 助手席のフックが無くなりゴミ袋を設置できない。 USBメモリを挿す場所が助手席前...
    乗り心地
    シートは硬めなので低反発クッションがあると体は少し楽になるのは以前と変わらず。

    続きを見る

  • すずねずみ すずねずみさん

    グレード:L【スマートアシスト非装着車】(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    4

    代車を堪能

    2021.4.25

    総評
    購入する方の価値観やお財布事情で選ぶと良いです。
    満足している点
    ブランド。やはりダイハツ。
    不満な点
    Lスマアシなので、キーフリー、手動エアコン、 スライド手動ドア、便利機能がないが、お得に 所有
    乗り心地
    1日で約200Km走行しましたが、シートがホールド性無いため疲れる。ベンチシートだから仕方ない。

    続きを見る

  • Yok Yokさん

    グレード:L“SA II”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    動力性能

    2021.4.17

    総評
    狭い道でも楽に走れる。
    満足している点
    室内が広い。
    不満な点
    スペアタイヤが付いてない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タツノリ タツノリさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    バス

    2021.4.16

    総評
    ファミリーカー
    満足している点
    街乗り向き
    不満な点
    フルフラットにならない
    乗り心地
    硬い

    続きを見る

  • 月刊 八代亜紀 月刊 八代亜紀さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    ノーマルからコツコツと

    2021.4.16

    総評
    内装も広い
    満足している点
    とにかくコイツ、ターボ車のくせに燃費がクソいい
    不満な点
    ない
    乗り心地
    -

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