ダイハツ タント ユーザーレビュー・評価一覧

良くも悪くも　軽自動車（その２） 前回から500kmほど走ったので、追加を記入。 内装関係でいろいろ荒が見えてきたので、気になったので投稿。 でも、満

2008.9.21

総評

良くも悪くも　軽自動車（その２） 前回から500kmほど走ったので、追加を記入。 内装関係でいろいろ荒が見えてきたので、気になったので投稿。 でも、満足感から引いても　有り余る車と思える。

満足している点

まずデザイン。 最近のカーショップで字光式のプレート枠があんなに売っているをはじめて知り、さっそく取り 付けました。軽の字光式って無いから、廻りが不思議そうに見るので「◎」ですな、これも目立 ちたがり屋に...

不満な点

購入時はそこまで気がつかなかったが、（やっと車を買ったという感じがしてきたので） ・「インパネ、廻りの合わせの悪さ」両サイドの吹き出し口のインパネ辺りの合わせが悪く、冬 　場になったら指でも切りそうだ。嫁...

乗り心地

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試乗　マイナーチェンジ前が良い 外観は、マイナーチェンジ前のバックが良かった。 　内装は、エアコン、オーディオ等の配置はコンパクトに操作しやすく配置さ

2008.9.20

総評

試乗　マイナーチェンジ前が良い 外観は、マイナーチェンジ前のバックが良かった。 　内装は、エアコン、オーディオ等の配置はコンパクトに操作しやすく配置されていますが、オーディオの音質は悪いです。 　動力性能...

満足している点

内装は、エアコン、オーディオ等の配置はコンパクトに操作しやすく配置されている。 　動力性能は、ノーマルののATですが、充分。 　一般道は60km/h出ればいし、高速は80km/h時々、100km/h弱でれ...

不満な点

外観は、マイナーチェンジ前のバックが良い。 　オーディオの音質は悪い。

乗り心地

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試乗　パレット等との比較 試乗しました。 　外観は、フロントはMCチェンジ後の方がお気に入りです。 　バックはMCチェンジ前の方が良かったなぁ～。 　

2008.9.13

総評

試乗　パレット等との比較 試乗しました。 　外観は、フロントはMCチェンジ後の方がお気に入りです。 　バックはMCチェンジ前の方が良かったなぁ～。 　内装はエアコン、オーディオ、カップホルダー等の配置がコ...

満足している点

外観は、フロントはMCチェンジ後の方がお気に入りです。 　内装はエアコン、オーディオ、カップホルダー等の配置がコンパクトに、ムーブ、ミラ、コンテ同様に使いやすく配置されています。 　スピードメーターのデザ...

不満な点

外観は、バックはMCチェンジ前の方が良かったなぁ～。 　運転席にに乗ったときの印象は、パレットより少し狭く感じました。 　ダイハツのオーディオは出来が良くないのでしょうか。 　いくら設定をいじっても音質が...

乗り心地

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ピラーがないのが怖い 内装もよく、なかなか考えてできた車だと思います。 スライドドアで子供を乗せることを考ええると、安心です。 背も高いので、もうすぐ

2008.9.8

総評

ピラーがないのが怖い 内装もよく、なかなか考えてできた車だと思います。 スライドドアで子供を乗せることを考ええると、安心です。 背も高いので、もうすぐ小学生になる子供を乗せても、荷物を載せてもゆとりがあり...

満足している点

スライドドア　子供が自分でドアを開けるので隣の車にぶつかる心配がなくていい。

不満な点

やっぱりピラーレス！事故のとき怖すぎ。 燃費が悪い実際１０キロくらいこれじゃあコンパクトカーと一緒。

乗り心地

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軽ならまあまあ人気 購入してから約3年経っての意見。 中古車で38,000kの物なので長くはもたないと思っていたけどびっくり！！しっかりとメンテナンス

2008.9.6

総評

軽ならまあまあ人気 購入してから約3年経っての意見。 中古車で38,000kの物なので長くはもたないと思っていたけどびっくり！！しっかりとメンテナンスをしていればまだまだ走ります。私はまだ学生でお金にも余...

満足している点

軽なのに広い。ベンチシート、これは女性うけはいいです。 収納スペースがありたいへん重宝しています。

不満な点

軽なのでよく知らないが、若干キーレスの反応が鈍い。原因が分からなかったのでダイハツに行ったらキーレスの受信機が弱くなっていて変えると約3万かかるといわれたので泣く泣くあきらめました。長く乗っているので目を...

乗り心地

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良くも悪くも　軽自動車 外見からくる圧倒的な押しの強さが「ファミリーカー」を圧倒し、値段が高いだけのことはあります。このまえ、アイとフィットの間に駐車

2008.9.1

総評

良くも悪くも　軽自動車 外見からくる圧倒的な押しの強さが「ファミリーカー」を圧倒し、値段が高いだけのことはあります。このまえ、アイとフィットの間に駐車したら「嫁さんとこれっていいね」と満足感たっぷり。 通...

満足している点

上記に書いた内容がまさに長所。いままでの軽には全くない感覚。 走り方も、CVTなのでクルーザー見たいな感覚。（割り切ると結構くせになる） 大きなドアも、駐車場で勝手に「ドーン」と言うか「ピピピ」と言うか開...

不満な点

まあ、お世辞にもこれが軽四の燃費とは思えない。 外観が外観なので、トレードした感覚で乗るしかあるまい。（軽四と思うな！！！） 中間加速なぞお粗末そのもの、いつ前にいくのか？？（このあたりが船とおなじ感覚だ...

乗り心地

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本日納車しました。 タウンエースノアからの乗り換えです。 ガソリン高騰と維持費を考え、概ね2000CCクラスの維持費の六割で維持費が済みますので 思い

2008.8.31

総評

本日納車しました。 タウンエースノアからの乗り換えです。 ガソリン高騰と維持費を考え、概ね2000CCクラスの維持費の六割で維持費が済みますので 思い切って買い換えました。 最終的に候補に挙がったのは、タ...

満足している点

・室内はやはり広いです。パレットが最終候補となりましたが、イメージ的に 　パレットは台形、タントは長方形の感があり、タントの勝ち。 ・普段乗るのは妻が主になりますので、実際に乗ってみましたが、タントは誰で...

不満な点

・やはり重さは、結構な重さです。（パレットも含め） 　大人２人、子供１人乗って街中はややアクセル踏んで走った感があります。 　ホームセンター等、屋上の駐車場の坂はかなり踏みます。 　でも基本的に、馬力やス...

乗り心地

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タントカスタムRS（ブラック） ・やはりセカンドカー ・女の方にとっては運転がしやすく、買い物・子供の為にも良い車 ・男の方にとっては、CVT・ターボ

2008.8.22

総評

タントカスタムRS（ブラック） ・やはりセカンドカー ・女の方にとっては運転がしやすく、買い物・子供の為にも良い車 ・男の方にとっては、CVT・ターボといえども、しんどい車（高速では） ・街乗りでは贅沢な...

満足している点

・運転がしやすい ・街乗りでは十分 ・内装はかなり広い ・高さがあるため圧迫感が無い ・収納が多い ・赤ちゃんがいる家庭でかなり効果発揮 ・助手席のシートを倒したらオムツの交換・後席の天井の収納庫にはオム...

不満な点

・CVT・ターボ車でも、軽は軽！やはり街乗りの車 ・高速ではしんどい。ターボでも坂道はではスピードが出ない ・後席の中からスライドドアが開けにくい。助手席のシートが邪魔でノブまで手が届かない ・ミラクルオ...

乗り心地

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某Ｙのレビューで褒めちぎっていた馬鹿なジ...

2008.8.11

総評

某Ｙのレビューで褒めちぎっていた馬鹿なジャーナリスト（自称）がいたが、何の疑問も抱かないのだろうか？まあ、車なら貰えますからね。ああいう人種は、恥ずかしげもなく。取り敢えず、２・３年は待ったほうがいい。今...

満足している点

一応は貧乏臭くなく見える工夫はしてある。ターゲットは主婦向けなんだろう。まあ、第一印象だけでみれば便利に見えますよね。中広々。そうでしょうそうでしょう。

不満な点

大きな疑問がある。左右重心が違い、一方だけセンターピラーレス。メーカーは剛性確保のため一方はセンターピラーを残したといっているが、２・３年後の剛性の劣化まで考えているとは到底思えない。当然、左側の剛性は低...

乗り心地

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予想以上の出来でした 納車後、知り合い関係に綺麗な色でカワイイ？と至って好評です。 さすがトヨタ系らしく内装はまとまっていました 運転席は予想以上に広

2008.8.7

総評

予想以上の出来でした 納車後、知り合い関係に綺麗な色でカワイイ？と至って好評です。 さすがトヨタ系らしく内装はまとまっていました 運転席は予想以上に広くて、前に乗っていたハイエースよりゆとりがあります 大...

満足している点

①とにかく室内が広い 　　身長１８６ｃｍ/９３ｋｇの巨体が乗っても平気です ②１００ｋｍまでは、スムーズに加速します 　　急な坂道は… ③エアコンの効きも良好です 　　最近の東海地方は３５度オーバーの外気...

不満な点

燃費重視の場合は、もう少し軽い車の方が良いみたいです 車屋さんも、軽の割には重いといっていました 至る所に、収納スペースがありますが、もう少しスッキリさせて 居住空間を広くするか、安全性を上げる補強をした...

乗り心地

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家族のメインカ－をタントにしました♪ 奥さんの車を１０年目のワゴンＲから乗り換えました。原油価格高騰も踏まえて、私がマジェスタに乗ってますので、これか

2008.8.5

総評

家族のメインカ－をタントにしました♪ 奥さんの車を１０年目のワゴンＲから乗り換えました。原油価格高騰も踏まえて、私がマジェスタに乗ってますので、これからの家族のメインカ－を探しました。子供が小６と中１なの...

満足している点

①スタ－ト、乗り心地、カ－ブにストレス無し。最近の軽カ－のレベルの高さには驚き、 　とても満足していますよ。 ②色々意見は分かれますが、私は見た目にも満足してますね。 ③普段はリッタ－10ぐらい。長距離で...

不満な点

①窓が大きくて夏は暑いです。 ②個人的には純正スモ－クが薄く感じます。さらに車内が広いので車の冷えが悪いと思います。 ③肘置きの高さが調節できないので残念（無いよりはまし）私は身長170です。 ④納車から...

乗り心地

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「軽自動車という呪縛」はあるのか 「軽自動車という呪縛」はあるのか、グレードはL、納車１ヶ月後の感想です。 １、特にファミリーで使われる方は、こんな安

2008.8.3

総評

「軽自動車という呪縛」はあるのか 「軽自動車という呪縛」はあるのか、グレードはL、納車１ヶ月後の感想です。 １、特にファミリーで使われる方は、こんな安全性に問題の多いクルマを大切な家族を乗せて使うというこ...

満足している点

高速道路で乗ったのですが、十分加速しました。 エアコンがよく効きます。 値段は高いですが、それ相応の価値はあると思います。 総額１５０万もコンパクトカーに支出するならタントを買います。 正直、不満な点が無...

不満な点

もしX以上のグレードを購入していたら割高感があるでしょう。 ある程度以上の坂や勾配の激しい高速道路はきついです。 いくら広くても定員は４名ですし、運転していて右手側は狭く感じます。 それを踏まえても不満点...

乗り心地

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スライドドアが今は、人気になって来ている。...

2008.8.1

総評

スライドドアが今は、人気になって来ている。 駐車場の時には、隣の車とぶつからないように、荷物を車の中に入れるには、後ろから回っていけば良いと思う。

満足している点

ＶＳが装備した。

不満な点

CVTが増えて来ている。７速度 スピード感が速い。

乗り心地

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スズキパレットとライバルのところ先代のタン...

2008.7.27

総評

スズキパレットとライバルのところ先代のタントと、タントカスタムは、ありえない程許せなかった。今年マイナーチェンジするム一ヴラテは、ム一ヴコンテに進化する予定です。

満足している点

走行距離 60～80キロメートルタントカスタムとエンジン差が良い勝負（先代のタント、タントカスタムだけれども 昨年07’12月17日「月曜日に新型タントを発表、発売を開始することにした。ダイハツ工業では、...

不満な点

ドアがせまくて今は、タントのスライドドアがあって広くなっているのが、不思議に思えなかった。タントカスタムもスライドドアになっているが、室内が変わっている。タントもメ一タとかホイールカスタムは、ソニカと同じ...

乗り心地

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初めての軽自動車 今回の車の乗り換えは17台目にして初の軽自動車です　比較しようにも他の軽に乗った事もないのですが　思った以上に乗りやすい車だと感じま

2008.7.25

総評

初めての軽自動車 今回の車の乗り換えは17台目にして初の軽自動車です　比較しようにも他の軽に乗った事もないのですが　思った以上に乗りやすい車だと感じました　そこそこに広く圧迫感もさほど感じなく非常に満足し...

満足している点

広さは抜群！　ノンターボでも十分に満足(CVTおかげ?) 小物入れが多数あり便利　　スライドドアが便利ですが・・なくても良いかな！

不満な点

気のせいか曲がる時にふらつき感がある　　価格のわりに内装が辛いです　　噂通り制動力が弱いです　　ウインドウが大きいので夏は暑い(その分、冬は暖かい)

乗り心地

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ただ広い・・ 子供が産まれるので、嫁さんの車を買い替えました。H8年式パジェロミニからの乗り換えです。お約束のようにパレットと悩みましたが、パレットは

2008.7.16

総評

ただ広い・・ 子供が産まれるので、嫁さんの車を買い替えました。H8年式パジェロミニからの乗り換えです。お約束のようにパレットと悩みましたが、パレットはあのパッケージングの割に開放感が薄かったのでタントにし...

満足している点

○予想よりは燃費が良い。街中で14、高速80キロ巡回で18は走ります。1トンに迫る重量で660ccの排気量ですから、まぁ良い方でしょう。比較する車種が古すぎますが、前車は街中7でしたからね・・。 ○非常に...

不満な点

○高速の登りはやっぱりきつい。70まで落ちると再加速はアクセルベタ踏み。勾配がきついとベタでも加速しない。「だったらターボ買えよ」と思われるが、ターボは高い。高すぎる。 ○オーバーヘッドコンソールのブルー...

乗り心地

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念願の660 Lが納車！ 「タントは安全なのか？」「広いだけで選ぶのですか？ﾀﾝﾄを」を私なりに検証しました。 １、このテストを行った自動車事故対策機

2008.7.11

総評

念願の660 Lが納車！ 「タントは安全なのか？」「広いだけで選ぶのですか？ﾀﾝﾄを」を私なりに検証しました。 １、このテストを行った自動車事故対策機構の現在のＨＰから、全てのテストした軽自動車の中から、...

満足している点

思ったより走ります、こんな坂でもと驚く加速でした。 他の軽自動車とは違い、感覚的に普通車を運転しているような重厚感。 明るい色の種類が多い、パレットに車に明る色があれば… 後ろが見易く、車線変更、バック駐...

不満な点

価格が高い、パレットと比べると同じ装備なら10～30万は高いですしワゴンRと比べると泣きそうです。 軽自動車自体、普通車と比べると装備がまったく違います。普通車に付いててあたりまえの装備はオプションです。...

乗り心地

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まだ納車したばかりなので悪い所は目につきま...

2008.7.6

総評

まだ納車したばかりなので悪い所は目につきませんが嫁も自分も大変気に入ってます。新型はカスタムばかり見掛けるので標準タントが新鮮でかわいいですね。車体色はコットンアイボリーが一番標準タントにあってると思いま...

満足している点

嫁のムーブが事故った為、急遽新車購入を決意。たまたま試乗した車がタントで車内の広さに唖然、ノンターボなのに走りにビックリ(CVTの為か前ムーブより遥かにエンジンが軽やかです)、スライドドア(ピラーレス)は...

不満な点

あえてあげるならば全体的にシートが小ぶりな事くらいですかね。

乗り心地

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先代モデルが今人気！？ 私は、先代タントカスタムＲＳターボ（ブラック）のオーナーです。オーナー暦１年８ヶ月ですが、全く飽きが来ません。愛着のある車で、

2008.6.15

総評

先代モデルが今人気！？ 私は、先代タントカスタムＲＳターボ（ブラック）のオーナーです。オーナー暦１年８ヶ月ですが、全く飽きが来ません。愛着のある車で、現在の走行距離は４万ＫＭ突破です！！タントカスタムの購...

満足している点

室内が広いことなど、沢山あります。 今となっては、先代モデルなので中古車市場では、現行と並んで先代もお買得ではないでしょうか？

不満な点

車高が高すぎて、風のある時は運転が辛い。（風のある時は祖母のムーヴやミラアヴィに乗ります） 諸費用込みで２００万近くすること。 車体が重いので、燃費が悪い。（１２～１４ＫＭくらい）

乗り心地

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パワーは弱いが、乗り心地はサイコー♪

2008.6.11

総評

パワーは弱いが、乗り心地はサイコー♪

満足している点

圧迫感がなく、ゆったりしている。

不満な点

高速でパワーがないんだよね～ ベタ踏みは、悲しい～（Ｔ＿Ｔ）

乗り心地

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