タントカスタムLA600Sに乗ってます。 走行中、足回り付近からゴロンゴロン的な音がします。 その音はスピードが上がるに比例してテンポが上がります。

Question

60キロくらいから確実に音を確認でき、80くらいでゴロゴロゴロとかなり気になる音がします。
調べたらベアリングではないかなと思いました。
整備工場に入れて点検して頂きましたが、わからず音がしないとのことでした。
確かに、走行中は音がするとのことでしたが、リフトして確認すると音がしないとのことで、色々と部品を変えていく手もあるが、費用がかかってくるということでとりあえず帰ってきました。

何かわかる方教えていただけますか？
車高調、アルミを履いているなどカスタムしています。

Answer 1

だいたいその辺り車種の症状はリヤハブが原因かと思います。
負荷がかからないと音が出ないような初期の段階ではないかと思います。
タイヤをつけたまま回しても分からないことがありますね。
重症になると手で回しただけでも確認できます。
出来ればタイヤとブレーキドラムを外し、ハブがフリーになった状態にして、単体で手で回したりしてガタつきや引っかかるような感じがあるがないかどうかで判断ができるかとも思います。
音から探っていく診断は結構むずかいしい作業てすが、先ずはそこからかな。
早く原因が掴めるといいですね。

Answer 2

とりあえず、タイヤを前後で変えてみるか、スタッドレスなど別の物に変えてどうなるか？ のチェックをしてみてはどうですか？ 手あたり次第、1つ1つ可能性をつぶしてくしかないと思います。 あとは車高を変えてみるとか。

ハブベアリングが悪いなら、自分でジャッキアップして、手で回したり、手で前後に揺さぶってみれば、わかると思います。

Answer 3

整備士が見たなら分かると思うんですけどね。
サウンドスコープくらい持ってないのかな？
フロントはわかりにくいけど、リヤならわかるような。
でも先に壊れるのはだいたい左側からです。
ディーラーの方が早くないかな？

Answer 4

リフトアップして手で回しただけですか？
もしそうなら酷くなければそれだけで分かりません
車重かかってある程度の回転が無いと分からないでしょう
実際に走らせて確認してもらって下さい

Answer 5

リフトで上げて空転させたなら4輪のベアリングでもCVTのベアリングでもなさそうですね。ウォーターポンプも怪しいけど。
でも速度に比例したゴーゴー音ならだいたいその辺なのでセカンドオピニオンしてもいいかも。音系は実際聞かないと分からないからね。