ダイハツ タント のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
2,665
0

タントL375Sノンターボにて走行中にエンジンチェックランプが点滅してしばらくしてから消えました…考えられる箇所は何でしょう?プラグもイグニッションコイルも変えました…

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

あるあるなのは触媒のo2センサーかなぁ。ボンネット開けると手前のアルミホイルみたいなのがついた場所にぶっ刺さってる太いセンサーと触媒後に刺さっているセンサーです。

運が悪いと触媒そのものな場合があります。

質問者からのお礼コメント

2023.6.23 06:19

色々なご意見有難う御座いました!少し様子見て、点灯しましたら触媒交換してみようと思います。沢山のご意見感謝いたします。他の方も有難うございます。

その他の回答 (3件)

  • O2センサーですが、
    リア側はセンサーではなく触媒の可能性もあります。

    サービスマニュアルにも、
    どっちかもしくは両方悪い可能性がある…程度のことしか書かれてません(ガチです)。

    なのでお客さんに伝える時は安い方のセンサーを替えてみてダメなら触媒と伝えてました。

  • 確率から
    O2センサーですね

    イグニッションコイルは純正品で交換ですか?

  • スキャンツール繋がないとわからんですね。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ タント 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ タントのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離