ダイハツ タント のみんなの質問

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似たり寄ったりであとは本人の好み次第だと思いますが、

N-BOX タント ルークス
30代主婦でチャイルドシートをつける子供はいませんがどれがオススメでしょうか?

近所の車と被らないようにカスタム希望ですが、なんかイカつく若いな、、って印象が強いです。

オススメはどれですか?

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回答一覧 (7件)

  • nボックス、おすすめですよ。
    理由は他の方も書いておられるので略します。

    ルークスはわかりませんが、タントは乗り心地悪いです。
    ピラーレス以外の特徴もないし、お子さんがいないのであれば、なおさらタントを選ぶ必要はないかと。

    また、現行タントはあまり人気が無い(一番の理由は見た目)ので、この先、車を売る予定があるのであれば、タントはやめとくべきかなぁと思います。

    ルークス・Nボックスと異なり、タントは子育てママパパのイメージが強いです。子供を作る予定があるならタント買っといても良いかもしれませんね。

    候補にはないけど、個人的には、スペーシアかキャンバスが良いと思うんですよね。

    スペーシアカスタムは、ちょっと見た目がアレですが、通常スペーシアとギアはあまり被らない気がするし、遊び心あるデザインかと思います。
    もし、ご近所にいるのであればごめんなさい。

    キャンバスも、デザインがお洒落で、内装も良く、収納スペースもたくさんと普段使いには十分です。ターボが選べないけど、街乗り程度なら問題ないかと思います。

  • ルークスがデザイン的に内外装良いと思います。

    N-BOXは多過ぎて被るし、タントは子育て主婦カーだし、ルークスが格好良いと思います。

  • 私は以前タントにも乗っておりました。N-BOXに乗り換えて、去年年末にやはり又N-BOXに乗り換えました。後部座席の使い道の良さ、広さはタント、ルークスには勝てません。そしてホンダのエンジンが、前N-BOXより、より静かになっているのはビックリです。軽自動車を感じさせません、時間があれば試乗をお勧めします。

  • キングオブ軽自動車
    まるでエアサスペンション❗️
    N-BOX

  • N-BOXですね。
    どれも試乗した事ありますが、N-BOXはやはりいい!しっかりしている!と思いました。
    タントはハリボテ…安っぽい。

    被らないのはタントですが。
    うちの近所のN-BOXはみんなカスタムなのですが、タントはあまりいない。

    私は小さいのが好きなので、N-ONEやラパンが好きですね。自宅はキャストです。

  • 失敗が少ないのはN-BOX。
    遊び心があるのはタント。
    運転アシストが欲しければルークス。
    質問者様が何を優先するかですね。

    近所の車と被りたくないならダイハツのウェイクなんてどうですか。
    見えない部分はほぼタントですから、タントが候補なら検討しても良いかと思います。
    室内の高さが不要ならホンダのN-ONEもお勧めです。

  • ハイトワゴンは正直デザインも内装も装備も似たり寄ったりです。

    なのでリセールスの高さを考えN-BOXをお勧めします。

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