ダイハツ タント のみんなの質問
zod********さん
2024.8.20 10:23
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10302181990?fr=ios_other
その際はリアウォッシャーモーターから電源分岐の方法で進めようとしていましたが、やはりコンデンサに水噴射をする度に、通常のウォッシャー液が減っていくのは勿体無いと感じ、独立したプッシュスイッチを取り付けようと考え直しました。
その場合は配線をどのようにしたら良いか教えていただけないでしょうか。
買った後付けウォッシャーキットはこちらです。
https://amzn.asia/d/bBBTdVc
このキットを取り付けた方です。
https://youtu.be/gQOKX1L1BJM?si=-t-k44cFciYK1HMh
この動画では、4:40頃「イグニッションから分岐させました」
と言っておられます。
この場合配線は、
スイッチ2極のうち片方がイグニッションからの分岐、もう片方がモーターのプラス線、モーターからのマイナス線をバッテリーマイナス(もしくはアース)
としているようです。この場合だとヒューズを噛ませるのは車内イグニッションースイッチ間、スイッチーモーター間のどちらになるのでしょうか。
前回の質問時のご提案通りにするパターンも考えています。その場合は下記の配線で良いでしょうか。
リレーは下記の12V20Aのものを用意しました。
https://amzn.asia/d/a1ZReFv
バッテリープラス→ヒューズ→リレー赤(+電源 電装品作動用)→リレー黄(+電装品用)→室内スイッチ→ウォッシャーモーター赤
何某かACC電源(ヒューズ電源取り出しキット10A)→リレー青(+電源 リレー作動用)→リレー黒
ウォッシャー黒→ボディーアース
また、この商品には12vと書いてあるだけで、何A流れるか書いてありません。
導線の断面は1㎟のようなので、多くて15A程度でしょうか?その場合は20Aのヒューズが必要ということになるのでしょうか。
お手数をおかけしますがよろしくお願いします。
ngg********さん
2024.8.20 14:00
お?
計画進行中ですね。
リレー動作用電源を取るぐらいならあまり問題ないとは思いますが、直接イグニッションキーからの分岐は避けてください。
ヒューズを噛ます意味もありません。
何らかの原因でショートなど起こした場合、車体側のヒューズが切れて、最悪走行中にエンジン停止するかも知れません。
>>バッテリープラス→ヒューズ→リレー赤(+電源 電装品作動用)→リレー黄(+電装品用)→室内スイッチ→ウォッシャーモーター赤
⬆️この配線ではリレーを噛ます意味がありません。
リレーとは、リレー自体を介してスイッチなどに大電流を流すことなく、電源側から大きな電流を直接モーターなどに供給するためのものです。
何某かACC電源(ヒューズ電源取り出しキット10A)→リレー青(+電源 リレー作動用)→リレー黒
ウォッシャー黒→ボディーアース
⬆️この配線だとイグニッション(ACC)をONにした時点でリレーが通電した状態になります。
モーターへの電源入力は、前回にも書いた通り、また⬇️に書いた通りです。
購入されたリレー噛ます前提でお話しますと、バッテリーブラス~ヒューズ(別途必要)~リレー(赤配線)~リレー(黄配線)~ウオッシャーモーターブラス入力~ウオッシャーモーターマイナス~ボディアース。
動作用リレー配線側は、ACCorSoccket電源(ヒューズ取り出しキット10A使用)~スイッチ~(室内からエンジンルームへ)~リレー(青配線)~リレー(黒配線)~ボディアースですね。
室内からエンジンルームへの配線は1本で完了です。
バッテリーからリレーの間に噛ますヒューズのアンペアは10A程で問題ないと思います。
動作側のヒューズ(ヒューズ電源取り出しキット10A)はそれ以下の5A程でも問題ないと思います。
質問者からのお礼コメント
2024.8.27 02:40
お二方ともご回答ありがとうございました。
シガーソケットには沢山充電器などを繋げているので、今回はACC電源側から取ることにします。nggさんをBAにさせていただきます。
たけさん
2024.8.21 04:02
タントにはシガレットソケットは付いてますか?
もし付いてないとしてもオプションになっていれば
配線は隠されているはずなのでそれを利用した方が
簡単かと思います。
(ディーラーに確認するとか)
付いていた場合ですが、
・シガレットの+からスイッチへ。
・スイッチからポンプ+へ。
・ポンプのーはボディかシガレットの-へ。
ヒューズは15A程度の物が運転席下あたりの
ヒューズボックスに入っていますから
改めて付ける必要はありません。
(名称はACCとかアクセサリかな)
万が一、ショートしてヒューズが切れても
車を走らせる上で何も支障は出ません。
心配であれば、シガレットの+からスイッチの
間に追加してください。
リレーは不要です。
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