ダイハツ タント のみんなの質問
mar********さん
2012.5.16 13:17
現在、車を2台所有しています。
そのうち1台は来年春まで使用する予定がないため、手放す予定ですが、どちらが良いでしょうか?
ちなみに残った1台は通勤用として乗りつぶす予定、また来年春には1台購入予定(残した車と合わせて、合計2台になります)です。
・マツダ ベリーサ 平成17年 赤 グレードはL?(革ハンドルとか半革シートの内装がいい特別仕様車) 走行距離60000km
車検 平成26/3月まで スタッドレスは今年買いました。 査定してもらったら15万でした。今時期の燃費は13kmくらいだと思います。
・ダイハツ タントカスタム 平成20年 ネイビー グレードはXリミテッド 走行距離 30000km 車検 平成25/10月まで
査定はしてもらっていません。燃費は今時期で16~17kmくらいです
来年春に普通車を買うとして、どちらを売って、どちらを残した方がいいと思いますか?
ちなみに通勤距離は片道40km以上あります。
タントカスタムは査定してもらっていませんが、査定するとどのくらいの金額が付くと思いますか?(こちらは分かればでいいです)
どんなことでも構いませんのでアドバイスください。
すみませんが、よろしくお願いします。
補足
皆さんありがとうございます。 どちらの車も気に入っています。なので迷っております。 来年、車を買うのは家族が増えるため、必須です。 ベリーサ、タントでは無理なので。 また、本日、タントの査定もしてもらいました。 80万とのことです。 これを聞いて、また更に迷っています。 以上踏まえて、どうでしょうか? 宜しくお願いします。
Yeh! Tokugawaさん
2012.5.16 22:16
To marabouzuさん
どちらも好きで選べないと言うことなら、次の理由でベリーサを残す方が経済的です。
・ベリーサとタントでは、売却額に60万円の開きがあるので、維持費の差額を年額5万円として、12年分は補える。
・ベリーサを手放すと、今年買ったスタッドレスタイヤの費用も半分無駄になる。
質問者からのお礼コメント
2012.5.20 09:39
皆様ありがとうございます。
タント売る方向で傾いています。
とりあえず、他でも査定してもらうことにしたいと思います。
mom********さん
2012.5.16 15:49
今の車に不満がないのでしたらあえて手放さないほうがお得だと思います。ベリーサの乗らない場合の維持費が7~10万だと思います。もちろん保険は凍結させててください。
同じ程度の車を買うとなると安くても50万程度しますので乗らなくても1年なら持ってたほうがお財布には優しいですね~
ただ貴方が次の車購入に心が傾いてるなら、買い替えもありです。
維持費は軽が有利ですが、ベリーサは不人気の割りに私は好きです。
補足
家族が夫婦+1ぐらいなら今の現状で大丈夫ですよ。
+2なら我慢すればOKです。
+3なら買い替えですね。
pi2********さん
2012.5.16 14:38
ズバリ、あなたの好きな方を残した方が、良いと思います。
燃費や維持費も気になるところでしょうが、
車は、それだけではないと思います。
ベリーサは、個性があって良い車だと思いますけど。それも、Lでしょ。
私は、ベリーサに一票。もちろん、残すほうですよ。
zaw********さん
2012.5.16 14:14
金銭的な事を考えたら
普通車2台よりも
普通車1台、軽自動車1台の方が
良いと思いますけど。
後は、軽自動車で40kmの通勤が苦にならないかどうかですね。
とりあえず、維持費、燃費の面で
タントカスタム残して、その分
新しい車を買う為の貯金に回したら如何ですか?
tod********さん
2012.5.16 14:09
ズバリ、ベリーサを手放してタントを持っていた方がいいと思います。
軽とリッターカーでは維持費が全然違いますしタントの方が実用燃費がいいならなおさらです。
ベリーサは下取り売却の方が新たに車両購入時に有利になりますが査定額はあまりあてにしないで不要なら車検が残っているうちに手放したほうがいいと思います。
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