ダイハツ タント のみんなの質問

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車全般に詳しい方にお伺いします。
車を始めて買おうと思います。中古や、オークションはちょっと遠慮して

車全般に詳しい方にお伺いします。
車を始めて買おうと思います。中古や、オークションはちょっと遠慮してます。
かといって新車では高いので新庫車を考えています。
今考えているのはダイハツのタント。しかし燃費が悪いと聞きます。
希望しているスペックは軽・燃費がいい・広い空間です。
(さいたま市在住 3人、2歳児を含む家族です。)

後、「この車はリッター○○だから燃費がいいよ」とよく聞くのですが
どれくらいがよいのか分かりません。(恥ずかしいですが・・)
また、ローンを組むつもりですが、プライスダウンは可能なのでしょうか?
その他、何かアドバイスがあればお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

個人的な感じですが、12km/L以上を走ってくれれば十分だと思います。
10km/L以下は不満足と思いますし、
15km/L以上なら良いと思います。

登録済み未使用車(新古車、新庫車等)は、何時もあるとは限りませんし、希望のグレード、カラー、メーカーオプション等も希望通りにあるか分かりませんが、希望通りの物があれば検討して良いと思いますし、多少(端数位)は値引いてくれると思います。
未使用車を考える時には、何時の登録かを見たり、新車も商談して、新車との金額差も出してから、どちらが良いかを決めるのが良いと思いますよ。

その他の回答 (3件)

  • 要は登録済みの未使用車や試乗車として使われたヤツを買おうとしてるわけですね。ただ、わざわざローンなんか組まなきゃならないんだったら、キャッシュで買える値段の中古にしたほうがいいと思いますよ。この先何があるかわからない、それこそ一寸先は闇。ローンがある日突然払えなくなる、納車当日に事故に遭う、なんて事も充分ありえます。

    埼玉県なら新車や未使用車も安く買えるかもしれませんが、中古車は格安で質の良いものが非常に豊富です。ものすごく恵まれた地域にお住まいで、我々関西人からしますと非常~に羨ましい限りです。

  • いわゆる、新古車(登録落車両)は なかなか台数が少ないです。
    さらに展示車(試乗車)だったりすると、ハイグレード車になりますから、なかなか値引きはしてくれない と思います。
    タントの場合、NA車(ターボ無し)で街乗りで12~14L/Km位だと思います。
    ターボ車は、10~12L/Km位ですネ。

    タントの試乗車の有るダイハツディーラで、試乗して 『これが欲しい!!』って言ってみるのは如何でしょうか??
    正直な処、月初めより月末の方が 若干値引きが多いですヨ!!

  • 新古車は何時でもあるとは限りません。
    ディラーの都合で登録だけした車です。
    目標達成で少ない時利用します。
    ...............

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