ダイハツ タント のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
176
0

ダイハツのタントに乗っています!
真っ直ぐの道を走っているとステアリングがほんの少しですが毎回右に傾きます!
「この写真は少しマシに見えます。」
流石にこれは気にししすぎでしょうか?

皆さんならこれぐらいの傾きは気にしますか?
原因かな?と思うのは駐車時に輪止めに勢いよく後輪をぶつけたのとフロントバンパーを一回擦ってます!
ディーラーで治してもらおうかなと思ってるのですが
料金は大体どのくらいかかりますか?

質問の画像

補足

乗るたびに気になって仕方ありません涙

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

アライメントが狂っているのでショップに行って調整してもらいましょう。

タイヤショップなどで調整してもらう事が出来ます。

料金は1万円~2万円くらいだと思います。
※ディーラーだと料金はもっと高くなります。

質問者からのお礼コメント

2023.5.28 04:02

みなさん回答ありがとうございました!
ショップの方が安いのですね!
ディーラーは辞めてショップに連絡してみます♪
ありがとうございました!

その他の回答 (4件)

  • 他の車輌の来ない道路で中央線より右側を走ってみても
    ステアリングセンタが右にくるなら貴殿の気にしているのも
    分からなくはないですが、右側を走ったらやや左になる場合は
    正常です。
    理由は先に答えがある通りで道はカマボコ形状になっている(中央が高い)からです。

    アライメント調整でスッキリできる可能性はありますが、ふれている角度が僅かなので
    正常の範囲内かもしれませんし出費に対して効果が薄い気がします。

    タイヤの空気圧を4輪揃えてしばらく(5000Kmとかの単位で)様子を見て、
    タイヤが明らかに偏摩耗するならそこを疑いますが、それも現れなければ
    問題視する状況ではない可能性があります。

    何らかの作業・調整をする場合は費用が発生しますが、それぞれの工場によって
    単価が異なるので費用は一概に言えません。
    貴殿がお付き合いのあるお店に行ってまずは相談をして
    見積もってもらってください。診断結果と作業内容によりますが
    1~2万円程度なら相応な気がしますがそれ以上だったら内容の精査が必要な気がします。


    もし継続検査(いわゆる車検)が近いなら、そのときに車の状況を説明して
    確認してもらうと良いでしょう。
    検査時の作業内容(調整)で出費が少なく(または加算がゼロで)済む
    場合もあると思われます。

  • トーイン狂ってます。
    調整してもらいましょう。

  • フロントのトーが狂っている可能性があります。
    一度ディーラーでも良いしテスター屋と呼ばれる陸運局の近くにある予備車検場(予備検査場/テスター場)
    業者さん、ユーザーさんの車検前の最終チェックをする場所であり、検査場と同様の検査を行う。
    テスター屋とも呼ばれ、光軸・ブレーキ、排ガス、サイドスリップ、スピードメーター等の検査機器を使用し、プロフェッショナルな技術者が必要な箇所の検査・調整を行う施設に持ち込んで調整して貰っては。

    https://www.send-freedom.com/entry/2022/05/23/080937
    https://minkara.carview.co.jp/userid/15683/car/2843843/6126541/note.aspx

  • サスペンションの歪みによるもの以外に、道路の傾斜(水はけのためセンターライン側が高い)によるもの、タイヤの変摩耗によるものなどが考えられます。
    傾斜の影響が少ない駐車場とかで試したり、タイヤローテーションで様子を見てからでもいいのでは?。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ タント 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ タントのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離