ダイハツ タント のみんなの質問

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軽自動車のタイミングベルト交換費用について 間もなく走行距離が10万キロになるダイハツタントに乗っています。平成17年に新車で購入しました。

10万キロになるので、タイミングベルトとウォーターポンプを交換しなければならないと思っているのですが、費用がいくらくらいかかるのか
知りたいです。ディーラーと町の整備工場のような所にお願いするのとでは金額に違いは出てくるのでしょうか?
自動車に関して知識不足で申し訳ございませんが、教えて頂けると助かります。また、マフラーウォーターポンプをリビルド品で交換したら安く済むと知恵袋にありましたが本当でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディーラー以外で、数件電話して聞く事です!
「車番と型式を言えばおおよその金額が分かります」
数万円差がありますよ。
ウォーターポンプのリビルトは無いよ。
あんなの新品で数千円しかしなからね。
マフラーは、程度の良い中古。少しうるさくなるけど、中古の社外品。
マフラーもリビルトなんてありません。

その他の回答 (3件)

  • マフラー、ウォーターポンプのリビルトはないですよ。

    あるなら社外品です。
    結構、純正品と値段が差があります。

    タイミングベルト交換ですが、タイミングベルト、ウォーターポンプ、カムシール、クランクシール、テンショナーベアリング、LLC、ファンベルト、クーラーベルト、パワステベルト。

    町の整備工場ですと、6~7万円前後です。

    余談になりますがインマニのシリンダーヘッド側のシールから水漏れが何件かありましたので、シールの交換もおすすめします。
    どうもEFエンジンの弱い所みたいです。

  • まぁ~五万円かなぁ? タイミングベルト、テンショナー、カム、クランクのオイルシール、ウオーターポンプ、ファンベルト、クーラーベルト、パワステベルト、クーラント液、サーモスタット。

  • EFエンジンなので
    交換する部品で金額が上下

    部品が社外品を使用すれば安くなります

    58000から~80000位

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