ダイハツ タフト 「カクカクしたスタイルが購入の決め手!」のユーザーレビュー

けい2 けい2さん

ダイハツ タフト

グレード:G“クロムベンチャー”(CVT_0.66) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
3

カクカクしたスタイルが購入の決め手!

2026.5.5

総評
居住性ではハスラーが上ですが、スタイルが気に入った方は買いです!
満足している点
他に無いカクカクスタイル
直線基調の内装も○
車重が軽くサスも固めで、回頭性がすごくイイ
不満な点
身長180cmなので少し狭い。
信号が近いと、座高の高い人は見えない場合があります。
全高・室内高をあと5cm上げて、フロントウインドウ上端がその分上がれば、視界が快適になりそう。
あとリアシートがリクライニングできれば、売り上げが3割は上がると思いますが・・・
初期型はアームレストが短い!自作でロングアームレスト作りました。
デザイン

5

このカクカクしたスタイルが大好き。
あとホワイトボディに多めのクロームメッキという仕様が好きなので、クロムベンチャーはまさにドンピシャ!
直線基調で無駄の無いブラック内装も好きです。
走行性能

4

ターボじゃ無いので加速は普通ですが、山道はほぼ走らず車重が軽いので問題ナシ。
サスが固めで回頭性がすごくいい。多少無理しても思ったように曲がってくれます。
乗り心地

4

固めのサスがちょうどイイ感じ。
積載性

4

ほぼ一人でしか乗らないので、リアシートはたたみっぱなし。その状態では積載性は良いです。
燃費

3

状況により14~22の間くらい。
このクラスのNAとしては普通かな。
アイドリングストップはウザイのでキャンセラー入れました。
価格

3

装備を考えれば、お得な方だと思います。
故障経験
トラブル無し

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