ダイハツ タフト 「進化してますね。」のユーザーレビュー

satoshiBMW satoshiBMWさん

ダイハツ タフト

グレード:Gターボ“ダーククロムベンチャー”(CVT_0.66) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
3
積載性
5
価格
2

進化してますね。

2025.6.10

総評
通勤に原付2種を使ってますが、年のせいか冬季、雨天の時などは出場回数が増えました。頼りにしてます。
満足している点
エンジンを始めとする”制御”、様々な”ロスの低減” に評価です。駐車場所に気を使わなくて済む事。ホイールを変えて軽快になった事。マフラー交換は失敗。こんな感じでしょうか。
不満な点
ダイハツのCVT、悪評が多いですね。仕方ないです。内装の貧弱さは如何ともしがたいですね。
デザイン

3

角ばっているデザイン、個人的には好きです。野ざらし駐車なのでルーフ、ボンネットにとってシビアですね、。
走行性能

3

思ったより速いんですよ。高速道路は絶対乗りませんが近くの峠道など、ちょっとした気分転換になります。
乗り心地

4

1人でしか乗りませんので快適性は求めません。サスは適度に固めで交換したホイール(純正ホイールはありえません)との相性良くストレスなく乗れます。3気筒エンジン特有のバランスのない振動、時間を作って対策してみます。
積載性

5

スクーターとの比較です。文句あるわけ無いです。
燃費

4

夏季リッター18キロ、冬季15キロ渋滞路はあまり走りませんので満足です。
価格

2

色々オプションつけましたが単価が安い分不用なものまでつけてしまい後悔、トータル結構な額になってしまいました。
故障経験
なし。最も開閉頻度の高い運転席側ドア、ビビリ音が出るようになりました。ゴム部品交換で直るかと。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ダイハツ タフト 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離