ダイハツ タフト 「ちょい乗り数回だけど印象が新鮮な内に」のユーザーレビュー

甲類25度 甲類25度さん

ダイハツ タフト

グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
-
デザイン
5
積載性
-
価格
-

ちょい乗り数回だけど印象が新鮮な内に

2025.6.9

総評
少しコンパクトな車体と新世代プラットフォームDNGAが効いているのかな? 先代のムーヴやマツダのフレアでは感じなかった車体の塊感がステキ。先代フォレスターの最終モデルに同乗した時にも同じ感覚を持ちました。
満足している点
車体のシッカリ感、フワフワしない足廻り。
直線基調のカクカクしているデザインも好み。
不満な点
コンビニとか図書館へ行くのに数回乗っただけなので特に無いのですが…
ドアミラーがちょっと小さいかなー
デザイン

5

初代ゴルフや初代パンダが好きなので、直線基調のデザインはストライクです。
走行性能

4

ムーヴ(NA)では近所の陸橋を登る時に力不足を感じる事も有りましたが、タフト(ターボ付き)は気にならない。
乗り心地

4

ちょっと硬めです。個人的には好印象。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ダイハツ タフト 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離