ダイハツ タフト のみんなの質問

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ダイハツタフトGターボ が欲しいのですが車について全く知識がありません
とりあえず運転は好きで車にはよく乗ってましたが最近車欲しいと思うようになりました

そこで、タフトと言うダイハツの車に一目惚れしました
中古を探しても新品買った方がいいんじゃないかなと思うような値段ばかりで、悩んでます
月手取り18万、20歳です。
親にも車を買えば?と勧められています
とはいえお金についてもまだそんなに知識があるわけでもないのに車というものを買ってしまうのは罪な気がして、、、しかし一人暮らしで買い物などで車も使いたいと言う欲もあります。運転も好きなので車を買ったらたくさん可愛がりたいのですが
場所によりけりだと思いますがローンを月2万くらいでも大丈夫ですかね
もちろんすぐ買うつもりもなく、とりあえず数年はお金貯めようかと計画立ててますが、ローンにするなら別に貯める必要もそんなにないんじゃないのか と言われても悩みまくってます

20歳の小僧が車なんかまだ早えわ‼️って世間的には見られるのでしょうか、、、

タフトって出たばっかの車でしょうか??
中古探しても新品に近いものばかりです
例えば中古、135万程をローンで契約するとしたら、新品160万をローンで契約した方がいいと思いますか??

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (4件)

  • ローンは銀行で組むのがベストです

    私が今の車(4代目)新車購入時にローン組んだ時は、100万借入して、ボーナス払いなしで5年で月19000円くらいの支払いでした。頭金100万入れました

    一人暮らしとのことですが、駐車場はありますか?


    タフトは最近出たばかりの車なので、中古がまだ出回ってない感じですね。


    私は18歳から車乗ってますよ。しかも普通車のスポーツタイプの車250万とかした

  • タフトGターボダーククロムベンチャーが2週間前に納車されました。
    トルクが100Nあるので、キツめの坂でもグングン上がっていきます。走りは十分です。
    また、スカイフィールトップは格別です。
    Gターボをお勧めします。

  • 新車をボーナス無しの5年均等払いの残価設定ローンなら月々2~3万円払い(ボーナス有りなら1万円台)、5年後に返却、もしくは買取ってことは可能ですね。
    ただしガソリン代、自動車保険、駐車場代等、生活環境や使用目的で変わりますが維持費が月に3万円以上かかると思います。
    中古車や新古車なら、もう少し割安になりますがタフトは発売されてからまだ3年、人気もあるのであまり値落ちもしていないから少し微妙なところですね。(グレードや色に拘らないのら掘り出し物もあるかも)

    貯金して現金買いというのも堅実な考え方ですが、タフトは今が旬なクルマですし、時間は買い戻せないので青春時代をカーライフで満喫したいというのなら多少は無理して買っても良いのでは個人的に思います。

  • 2020年に出た車です。
    中古か新車を買うかはその人次第です。
    長く乗りたい、誰か乗った車はいやだ、修理費はかけたくないなら新車がオススメです。
    長く乗りたいけど安くてある程度走ればいいなら中古で良いと思います。
    新車でもどこか壊れて修理する可能性はありますが中古車ほど危なくは無いです。ただし中古車全てがすぐ修理が必要になるかと言われると何年もメンテナンスだけして乗れることもあるので一概には言えないですね。
    ただ軽自動車はメンテナンスしていても20万kmあたりで大体壊れてくるので中古車を買う場合は注意が必要です。(これも20万km近くなったら必ず壊れるわけではない)

    一つ気になったことは走るのが好きだと軽のターボで楽しめるんでしょうか?アルトワークスとかは軽ですが早く走っている感覚があるので楽しいです。
    普通車なら結構楽しい車ありますが

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