ダイハツ タフト のみんなの質問
maki********さん
2023.7.7 22:35
ae1********さん
2023.7.10 16:22
価格差はあまりないので 好きな車買うのが1番 ライズ良い車ですよ クロスビーも良いですね
質問者からのお礼コメント
2023.8.14 18:49
ありがとうございました!
max********さん
2023.7.12 21:32
ライズの後席は乗る人には罰ゲームレベルの狭さですよ。
乗って出掛けられるのは二人までだと言うことをお忘れなく。
keg********さん
2023.7.11 21:52
年齢も独身も関係ないですねぇ笑
アウトドアは一切やらないという事は四駆にも興味なし?雪国ならば四駆の価値は高いのですが、そうでなければFFで良いって事になりますね。ならばライズのハイブリッドに四駆はありませんが加速力が良いのが魅力ですね
どちらもコンパクトカーとして見れば、リアシートに余裕がある部類です。独身でも人を乗せる事だってあるでしょうし、そこの乗り心地だって良い方が良い
クロスビーのリアシートはまさに後輪の上にあります。ライズはそれより少し前です。という訳でライズの方が乗り心地で有利です。直進安定性もホイールベースが長いライズの方が有利でしょう
それよりも重要なのは運転支援システムですね。最近は各社とも力を入れていて本当に便利になりました。特に高速道路は楽です。そこの違いをしっかり見てはどうでしょうか?
yuu********さん
2023.7.11 13:00
ライズは普通すぎてつまらない
クロスビーの方が遊び心あってカッコいい
1151373317さん
2023.7.11 12:46
クロスビーを乗ると、タフトは天井が低く感じました。
ライズかっこいいですよね!私もトヨタ車良いなと思います!
ただ、トヨタは納期が遅いと言われました。
1251972254さん
2023.7.11 08:31
クロスビーの後にタフトを乗っています。
両車共に4WD、ターボです。
走りはクロスビーが快適ですが、コスト的にはタフトです。好みで購入したので甲乙付け難く良い車です。やはり好みの車購入が後悔しないのでライズが良いでしょう。
ゴッドネロスさん
2023.7.10 17:36
以前クロスビー乗ってたけど、走りはかなり良いです。軽い為加速は鋭い。ネガな事は後席の乗り心地が最悪で、跳ねまくって段々前にずり落ちます。
もうもうさん
2023.7.9 20:26
ノーマルで乗るなら何に乗っても変わらないです。しかし最近の30代独身で選択肢がこういう車になるのに驚いてます。軽と1000ccの違いとかATとCVTの違いとか解らないんでしょうね。
xtc********さん
2023.7.9 15:29
クロスビー 良い車ですよ‥でもライズが欲しいんだったらライズを買うのが正解ですね。
快適おまかせさん
2023.7.8 22:07
>ライズが1番欲しいですが
ほぼ同価格帯なので、
ライズを買ってくださいw
wat********さん
2023.7.8 20:51
ハスラーじゃなくてクロスビーですか?
エントリーグレードだとクロスビーのHYBRID MX 1,805,100円よりむしろライズのX 1,707,000円の方が価格が安いです。
ライズのX 1,707,000円は、タフトの上級仕様 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WDの1,804,000円とも被っています。
そうなると限られた予算で軽の上級仕様に乗るか5人乗れる普通車のエントリーグレードに乗るか?
燃費はライズのハイブリッドに敵いませんが、車体が小さい分取り回しが良く、税金や高速道路代が安いタフトにするか?って問題になります。
それとタフトのスカイフィールトップの解放感はクロスビーやライズでは味わえない装備なので気に入ったら一択になりますから一度試乗をお勧めします。
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