ダイハツのタフトに乗っているのですが暗い時間帯などに自動でライトがついてくれてそれは助かるから良いのですがハイビームに勝手になってしまう事が多々あり対向車が来た時もハイビームになってしまい凄く申し訳な

Question

くなってしまいます。
自動でハイビームにならないようにする方法などは無いのでしょうか？？(;_;)

Answer 1

②のところまでひねればロービームのままです。

Answer 2

ハイビームになっていても、相手が眩しく無いように、片側だけとか色々微調整しているので心配ないと買った時に説明されましたよ。

Answer 3

Xはオートハイビーム
Gグレードなら、アダプティブドライビングビームなので基本はクルマ任せで大丈夫です。

「ADB（アダプティブドライビングビーム）は、ハイビームで走行中に先行車や対向車を検知した時、部分的に遮光し、先行車や対向車に配慮しながら高い視認性を確保できます。 どちらも夜間走行の安心感を高めます。 自車速度約30km/h以上で作動します。 ハイビーム・ロービームの切り替え自動制御には状況により限度があります。」
ただし、手動でハイビームにしていると（レバーを押し込む）ロービームに自動で切り替わらないので注意が必要です。

また、自動を解除する隠しコマンドもありますが
「1 シフトレバーはＰ、ブレーキを踏まずにエンジンスタートボタンを2回押す。
2 10秒以内に右レバーAUTOの位置からライトスイッチを手前に4回ひねる。
3 右レバーを手前に引きながら同じく4回ひねる。
4 メーターのオートライト表示が5回点滅したら成功」
サイドビューランプ（夜間に右左折する際、ステアリングを切った方向を自動で照射）も一緒に解除されてしまうというデメリットもありますので、あまりお勧めできません。

新車のオートライトは義務化されたので、オートハイビームはこれからどのクルマも装備するようになるでしょう。
ただし、カーブ、中央分離帯、街灯の光などで対向車や先行車が見え隠れるするような場合は自動の切り替えや減光が遅れる、またはしない場合があるるなど機械任せにも限界があります。
この場合はドライバーが一時的に手動で切り替えるなど、お互いさまという事で思いやりのある運転を心掛けたいです。

Answer 4

AUTOハイビームをOFFにする操作が、どこかで・必ずできるはずです。

取扱説明書は確認されたのでしょうか？
メーカー・車種により多少違いますよ。

まぁ取説読まなくても、だいたいできるように・わかるようになってますけどね。
AUTOモードの時は、メーター内に「ライトの形状+Aの文字」の緑色のランプが点灯します。（ライトの形状とは、ハイビームの時に青く点灯するあの形です。）
ライトスイッチ周りをあれこれ・いろんなパターンで操作してみて、その緑色のランプが点灯/消灯したらビンゴ、ってことです。

例えば私の車・MAZDA3は、ライトスイッチの先端にAUTO機能ON/OFFスイッチがあります。
私のヨメさんの車・ワゴンRは、（点灯自体の）AUTOモードの時にハイビームにするとAUTOハイビームです。