ダイハツのクルマのオートライトは眩しいと聞いた事があります。 ハスラーから次期乗り換えにタフトを見積もり中なのですが眩しいですか？

Question

またタフトは信号が見辛いとも。まあハスラーもですけど。
あと段差の衝撃はありますか？ハスラーはビックリレベルでした。
質問多くてすみません。

オーナーさん教えてください。

Answer 1

>ダイハツのクルマのオートライトは眩しいと聞いた事があります。
自分は走行距離の4割くらいは夜間を走っています。
ダイハツというより、LEDヘッドライトの普及や、ミニバン、SUVなど車高の高い車が増えたことで、昔に比べて確かに眩しいと感じる車は増えました。
しかし、夜間の視認性という点では、暗いよりは明るい方が良いことだと思いますよ。
（その眩しさも、保安基準を満たして車検に合格しているのであれば、少なくとも違法なものではありません）

>段差の衝撃
【改良タフト】ハスラーには無い魅力と明確な弱点【新設定:アクティブモードで現在地を探る】ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
https://youtu.be/GBs3lE7jYcM

この動画でもウナ丼さんが言っていますが、ハスラーより固めの足回りを持つタフトの方が、段差を乗り越えるという点では勝っていると思います。
ハスラーのオーナーでしたら、ぜひ一度試乗して確認してみてください。

>タフトは信号が見辛い
上の動画でも話題にしていますが、タフトの場合、スカイフィールトップ越しに信号を確認するという裏技もあります。
ただ、ハスラーのオーナーなら、少し前屈みになったほうが早いというのが分かると思いますｗ

質問者からのお礼コメント

リアセンサー付いてました。
ありがとうございます。