ダイハツ タフト のみんなの質問

解決済み
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タフトgターボ乗ってます
タイヤの溝が減ってしまった為買い替えを検討してます
オールシーズンにしようかと思います
理由は
自宅は補装されてない道なので雪が積もると走れなくなる為です

ただ通勤距離が毎日50キロ以上あります
正直今でもターボですので燃費は悪いです
ただオールシーズンにするとさらに燃費悪くなりますかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

同じタフトGターボFF乗ってますが、自分は夏用タイヤ・冬用タイヤを使い分けております。
それだけ通勤距離あるならば、冬前にオールシーズンタイヤ入れるならば冬シーズン前に美味しい所すり減るでしょうね。

心配ならば、スタッドレスタイヤを装着した方が賢明かと思います。

ケチっても、仇で自分に返って来ますよ。
自分はオールシーズンタイヤは履きませんね。

当方群馬平野部住まいです

質問者からのお礼コメント

2023.9.10 20:38

丁寧にありがとうございます
夏タイヤを購入しました

その他の回答 (3件)

  • オールシーズンタイヤは、やはり燃費が落ちます。
    あと、走行音がうるさいですよ。
    タフトに新車装着のヨコハマタイヤは、比較的静かな部類かと思います。
    あとオールシーズンのデメリットは、ドレッド山が半分以下になると、冬タイヤの性能が大きく落ちてしまいます。
    質問者の環境ですと、オールシーズンタイヤを今履いても、来シーズンの冬には冬タイヤとしての性能が大きく低下していると思います。
    コスパ的にもあまりメリットが無いような気がします。

  • 夏タイヤとスタッドレスタイヤの中間的性能だと思います
    から冬場はないよりはマシって思います。
    燃費に関しては燃費性能うたっている夏タイヤよりは劣ります。

  • オールシーズンは夏タイヤの性能を削って代わりに雪の上をゆっくり走れるようにしただけです。スタッドレスには遠く及びません。
    それでいいならそのタイヤも手です。
    燃費に関しては誤差レベルで下がりますがすり減ったタイヤよりかはマシです。

    あとタフトの燃費はどれ程でしょう?
    https://minkara.carview.co.jp/smart/car/daihatsu/taft/nenpi/

    中央以下で燃費を気にするなら運転手か車に問題があります。

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