現行ムーブカスタムRSとタフトクロムベンチャーGターボの中古車を検討しています。ただムーブカスタムは後席スライド出来るけど、タフトは固定で荷物載せる事が不便なところがネックと思います。

Question

時々高齢の親を乗せる時もあります。両車共好きな車だけに本当悩みます。タフトの良い所は電動パーキングブレーキとACCが付いているので便利だと思います。普段は自分1人、平日は妻と買い物等で使用します。家族全員で乗っても3人です。何か良きアドバイスを宜しくお願い致します。

Answer 1

質問内容を読み限り ムーブがいいと思います 家族を乗せるという点からですね

質問者からのお礼コメント

後席短時間乗るならタフトもありかと思いますが、長時間となればきついですかね？安全装備が満載なので捨てがたい部分です。他の方のご意見も参考にしながら、もう少し考えます。コメントありがとうございました。

Answer 2

タフト乗りです。この場合高齢の方を乗せるというのがキモですかね。そこをフォーカスすると質問者様の候補には有りませんがタント（ファンクロスとか？）が良い様にも思います。
ムーブとタフト比べると、基本的な作りでDNGAか否かという決定的な部分が違います。タフトはDNGAプラットフォーム、ADASも最新に近いので安全性や利便性は非常に高いです。ただしACCはホンダやスバルとかと比べて未だラフな感じはありますので過剰に期待されない方が良いとは思います。自分はACC快適にする為にタワーバーとかアンダーブレース等でチューニングしてようやく使えてる様な感じです。
自分ならムーブであればもうすぐ新型出るのでそちらにします。スタイリングもカッコよくなってるし、スライドドアだし、ADASも最新なので。
質問に答えて無いかもですがご参考まで。

Answer 3

タフトの後席はスライドとリクライニングが出来ませんが広さは十分にあるので、時々後席に人を乗せるくらいなら問題ありませんよ。
（後席のスライドとリクライニングが出来ない普通車のセダンやコンパクトカーも多いですからね。）

スライドが出来なくて不便なのは４人乗車で荷物を積むときです。
軽の荷室は元々狭いのでスライド出来れば、足元が窮屈になる代わりに荷室を広げることが可能ですがスライドが出来ないタフトはそれが出来ません。
（3人乗車なら後席の片方を倒せば十分な広さになります。）

それとリクライニングですが、軽自動車は後席の後方に余裕がないためシートを倒すと頭がリアウインドウすれすれになり追突事故で頭部に怪我をする危険性があります。
リクライニングは足元が窮屈になるけど後席を前方にスライドして頭とリアウインドウを離すか停車時の休息に使う方が良いと思います。