車のコーティングについて質問です。 この度納車した車はダイハツのタフトなんですが、DXコーティングと言うのをしました。

Question

だいたい何時位までもつのか、ライト周りは別にコーティングをした方がいいのか、窓の撥水はどうするかなどを教えて頂きたいです。

また、タフトは上にも窓があるのですがこちらの手入れ方法におすすめありましたらお願いします。

Answer 1

コーティングは撥水系とか親水系とか種類や値段が多種多用なので一概に言えませんが5年保証となっていても効果が徐々に劣化していくの、光沢や撥水が弱くなったと思ったら有料のメンテナンスが必要かもしれません。

ヘッドライトや樹脂パーツは紫外線による黄ばみや白化があるので長く乗りたいなら専用のコーティングをしたほうがいいかもです。（逆に言うと5年で乗り換えるなら必要無いとも言えます）

スカイフィールトップはサンシェードを開けるとけっこう汚れが目立ちますね。
自分は撥水加工をしてみましたが角度が水平なので市街地ではほとんど効果がありませんでした。（高速道路なら風圧で水滴が流れます。）
普段の洗車なら水をかけて柄の長いスクイージーやスノーブラシで一気に汚れを落とすことが出来ます。
しかし洗車道具や脚立が無いドライブ中に汚れが付くとタフトは車高が高いので汚れに手が届かない時があります。
そういう場合はドアを開けサイドシル（ドアを開けたところの下の部分）に乗り（汚れるのが嫌なら靴を脱いで）片手でルーフレールを掴んで体を安定すれば奥の方の汚れを拭き取ることも可能です。（身長にもよりますが）
一度お試しあれ。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました！
勉強になりました。

Answer 2

窓はガラス製で耐候性があるので、別に撥水とかはしなくて大丈夫です。
「上の窓」サンルーフについてはボディーと同じ扱いで大丈夫です。ワックス掛けもガラスには必要ありません。
撥水加工の窓の撥水効果が切れかけになったタイミングで、逆に見えにくくなることがあり、永遠に撥水加工し続けなければならなくなるため、むしろガラスはキレイに清掃し、余計なことは何もしないのが良いです。

ライトはコーティング等で紫外線対策したほうが良いと思います。