ダイハツ タフト のみんなの質問

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スズキハスラー と ダイハツ タフト
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回答一覧 (15件)

  • 迷っているなら各自にハスラーが良いです。
    ターボ4WDで比較すると、足回りや走りの良さはタフトだと思います。

    しかしながら、タフトは大きな欠点があります。
    ルーフトップのガラスが1番の欠点です。あれのおかげで夏は暑いし冬は寒いです。シェードはありますが、夏の日差しがあるときはジリジリと暑さ感じます。
    そして、リアシートはおまけという感じの作りなのがタフト。

    2人用のスペシャリティカーとして買いたいならタフトも良いですが、普通に使うならハスラーの方が使い勝手も良いですし、リアシートもまともに大人が座れます。
    良くも悪くも軽自動車らしい元気な走りなのがハスラーですが、軽自動車ですからそれも良いと思います。

    デザインが嫌じゃなければハスラーで良いと思いますよ。

  • 角張ったデザイン好きならタフト。
    丸いのが好きならハスラー。

    質感は成熟したハスラーの方が上かな。
    タフトは室内も角張っててチープさが目立つ。

  • ぶっちゃけ、ハスラーとタフトの比較記事や比較試乗動画が世の中にたくさん出回っています。
    試しにYoutubeで「タフト ハスラー」で検索してみてください。
    自動車評論家の五味やすたかさん、藤島知子さんの比較試乗動画がすぐみつかると思います。
    まあ、細かい所は動画や記事を見れば良く分かるとと思いますが、最大の違いスカイフィールトップの有り無しですね。
    前方を向きながら運転中に空が視界に入ってくる車は、オープンカーを除けばタフトが唯一無二です。(普通のサンルーフやガラスルーフは上を見上げないと空は見えません)
    スカイフィールトップが気に入ればタフト以外の選択肢は無くなりますので、試乗して自分の目で確かめる事をお勧めします。
    (もちろんスカイフィールトップは開けない必要無いというタフトのオーナーもいますのでスカイフィールトップを抜きにしても選ぶ価値はありますが…)

  • なにかご意見...。
    軽自動車ということで性能に極端な差は無いです。見た目で買っても後悔はしないです。

    タフトは1~2人が楽しい車。ガラスルーフの開放感とフラットで防水の荷室が特徴です。
    ハスラーは3~4人でも乗れる車、というのも後席がリクライニング、スライドするので乗り心地が良いのです。その代わり荷室が完全フラットにならない。

    タフトは電動パーキングブレーキやオートホールド、アダプティブハイビームも付いているので運転を楽しみたい、長距離移動したい、ってならオススメです。

  • 1〜2名乗車で後席をあまり使うことがないならタフト。2列目の質感がチープですが、スカイルーフの開放感は特筆物です。

    3〜4名で後席も使うことが多いならハスラー。

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