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ダイハツ タフト 2020年6月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

ダイハツ タフト 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3395×1475×1630mm 燃料消費率 25.4〜25.7km/L(JC08モード走行)
19.6〜20.5km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

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チャプター

概要

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る タフト 2020年6月フルモデルチェンジ

マイナーチェンジ一覧 タフト 2020年6月フルモデルチェンジ

  • 2020年6月〜モデル

    2020年6月〜

    DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

    新車価格 135.3 万円 173.3 万円

レビュー 総合平均評価 4.6点(103件) タフト

  • 良く出来た二人用の車

    評価:

    3.0

    蒼のインプ使い さん 2021.5.3

    グレード: Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    乗車定員を二人と割り切って乗るには良い車だと思います。セカンドカーとしてなら良いが、子供がいるファミリーのファーストカーとしてはおすすめ出来ません。

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  • コスパ最高!!

    評価:

    5.0

    しまままま さん 2021.5.3

    グレード: Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ネットで見つけて中古車やで未登録車を購入。純正ナビ(20万)、ETC、ドラレコなどフル装備でやたらと安いので即決断して購入。2週間で手元に届きました。ハイビームライトが上下で自動的に切り替わるのとキーレスでドア付近に近寄っただけで「ピッピッ」と鳴り前後のライトとナンバー灯が点灯しウェルカムライト的な感じも大好きです。 タフトのサンルーフは、朝でも夜でも雨でも開けて、桜や夜空、青空、弾く雨粒等、堪能しています!

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  • 安全性能、それにスタイルがよろしい!

    評価:

    5.0

    1623くん さん 2021.5.3

    グレード: Gターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    子どもたちが家を離れ、夫婦二人の生活に8人乗りは必要なし、ということで軽自動車に乗り換えを決意。そのタイミングで視野に飛び込んできたタフトを即決購入。 どのクルマでも「良いところ」「悪いところ」は必ずありますが、運転するのが楽しい、っていう魅力はなかなかのモノです。 操縦性に関しては申し分ないですね。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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