ダイハツ ストーリア 「使い方にもよるが、通常の待ち乗りでは何の...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ダイハツ ストーリア

グレード:カスタム(MT) 2000年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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使い方にもよるが、通常の待ち乗りでは何の...

2004.3.2

総評
使い方にもよるが、通常の待ち乗りでは何の不満も無いでしょう。
2人までなら、高速走行も安定しているので長距離も苦になりません。
ヴィッツ、フィット等よく売れているモデルと比べても遜色ありません。もっと売れても良かった車だと思います。
私は、つい先日手放してしまったストーリアですが、とてもよい車でした。
モデルがなくなる噂もありますが、ぜひともあの3気筒1000ccエンジンは残してもらいたいものです。
(私は、あの独特の振動とエンジン音は味があって大好きでした。)
満足している点
とにかくトルクフルなエンジン。3気筒のおかげでしょうか?1000ccとは思えないです。ハイギアな設定のMTとあいまって、めちゃくちゃよく走ってくれました。
燃費もカタログ値に迫る、とてもよい燃費です。

あと、シートの出来はピカイチ!!フロントはもちろん、特筆すべきはリアシート。コンパクトカーでは、いまだにこの車以上のシートに出会ったことがありません。
不満な点
内装の質感がいまいち。
私のはMC前のため、特にそう思います。
センターコンソールの中途半端なメタル調はやめてほしかったです。
あと、ハザードの位置がハンドル奥のため、使いにくいです。
逆に、MC後は内装の質感は上がったが、フロントマスクがカローラ顔になったため、買い替えで継続して乗る気になりませんでした。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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