ダイハツ ソニカ のみんなの質問
leg********さん
2013.10.23 11:52
ているのは
ソニカ RS R2 S ラパン SSです。
軽自動車なので速くなくてもいいので、止まる 、曲がるが楽しめればいいなぁと、思っています。
できれば4人乗りがいいのでコペンなどは選択肢に入れていません・・・
楽しい車なんですけどねぇ
その車乗ったことがある 今乗ってるよ という方
是非、乗った感想をお聞かせください!
今自分の中で有力なのはR2です
よろしくお願いします!
補足
あ、R2はSCでしたね。 よろしくお願いします。
kat********さん
2013.10.23 12:14
三菱EKスポーツのターボもなかなか良いですよ
NAに比べ、前後スタビ付きでブレーキも大口径になり
シートもほんのりバケット形状になります
なにしろ三菱なので中古車価格が安めなのもポイントです
kur********さん
2013.10.26 22:44
私がいなくなっても誰も困らないけど、軽自動車が廃止になったら困る人は沢山いらっしゃる。
軽自動車は私なんかよりよっぽど存在価値がある。
ID非表示さん
2013.10.23 15:30
ターボ付きの軽よりフィットとかコンパクトカーをかったほうがいいです。楽しむというのはどういう楽しむですか?
またこういうのもおすすめです。↓
http://www.honda.co.jp/FREED/
ycq********さん
2013.10.23 12:51
娘がラパンSSを高速通勤で使ってる
燃費はリッター15㌔、遠出で20㌔
しかし
このターボは高圧ターボで街乗り向きじゃない
もう12万㌔だけど至極快調
但しオイルメンテ次第かも
san********さん
2013.10.23 12:12
タントカスタム
インテリアも居住性も足廻りも贅沢な車です。
買うなら、NBOXより良いかもです、
まだ試乗はしてませんが、展示品見た限り、NBOXより
良い印象受けました。
中古なら、ムーブカスタム、スズキみたいなマイナーな故障で悩まされる事なく乗れるのが良い
やや、扁平タイヤで足廻りが硬いのは仕方ないとは思うが、思いのほかパワーもありストレスを
感じさせない乗り心地。
R2も乗りましたが、あれはダメですねー、とっぴつなデザインで賛否が分かれる車ですが、
乗ってて快適な車とは言えません。
すでに、廃盤でスバルのサポートもサービスが低下して、時期に消える車です。
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ベストアンサー:鍵を使用した場合の純正セキュリティの解除はIG ONにすること。 鍵が回らないのはステアリングロック等では? 左右どちらかにステアリングを振ってやればロックは外れる。 ホーンが鳴っているからと慌てず操作すること。
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