ダイハツの軽自動車ソニカについて。 ダイハツのソニカ(２ＷＤ)の購入を考えております。 メインカーで、通勤用です。そこで質問なのですが、

Question

グレード(Ｒ、ＲＳ、ＲＳリミテッド)に詳しくはどんな違いがあるのでしょうか？


またソニカに乗っている方で、長所や短所等、率直な意見を是非お聞かせください。


何卒よろしくお願いいたします。

Answer 1

全車ＣＶＴ ターボ車
R・・・１４インチタイヤ
RS,RSﾘミテット・・・１５インチタイヤ
ＲＳリミテットはスポーツシフト付

http://review.kakaku.com/review/70100810584/

Answer 2

ソニカのRSリミテッドに乗っています。
車庫が小さい上、天井が低いため、
車高の低い軽自動車ということでソニカを購入しました。
走りは軽快で不満なしです。ただCVTのせいか低速時からアクセルを
踏むと若干ギクシャクします。あとブレーキが少し弱いかな？
車内は広くないですが４人乗車も大丈夫です。荷物はあまり載りませんが．．．
オーディオはデッキはいまいちで交換しましたがスピーカーはそれなりにいいです。
（RSリミはツィーターが別体となっています）
この間東京-鹿児島旅行で使用しました。長距離もＯＫです。
車庫が広かったら別のクルマを買っていたかもしれませんが満足しています。

Answer 3

今は発売中止になっていますので中古という事ですか・・・

実は２年前に購入候補に挙げていました。

カタログも取り寄せたんですが、はっきり覚えてません。

たしか、全車ターボ、ＣＶＴ車だったのは覚えてますが。

ホイールが鉄かアルミか、外観や快適装備に若干差があったことくらいは何とか覚えていますが・・・

低い車高でスポーティーな外観の割にはそんなに狭さは感じなかった（運転席）印象があります。


余談ですが、自分は結局別の車種にしました。（ラパンＳＳ）
他にムーヴカスタム、ミラカスタム、ワゴンＲ等も候補に上がってましたが、
何年か経った時にどれが飽きの来ない車かという選択で、ラパンＳＳを選びました。
２年経っても全く飽きの来ないスタイルで、自分の中では大正解でした。
旧型になりましたが、全く関係ありません。

ソニカオーナーではありませんが、検討していた当時を想い出して書いて見ました。

貴方も機会があれば試乗をお勧めします。机上の空論では判らないことも発見できると思います。