軽自動車の中でイチバン性能、走行安定性がいい車を教えてください。

Answer 1

軽の全車種の4WDですね。

乗用、ワゴン、バンともに
安定性が抜群で高速も振られなく
ワゴンでも風にあおられなく
安心して乗れます。

燃費はFFより1キロぐらい悪くなるが
乗り心地や安定安心は驚きますよ。

ワークスやヴィヴィオやプレオが
安定性が良いのは4WDベースも
考えてボディーを良くしてあるから
だと思います。

ターボ車に4WDの設定が無い車種は
ボディーをそこまで考えて無いのと
NA車に4WD設定が有る車種は
普通に使ってそれなりに雪道や
悪路を走れる事だけです。

ちなみに4WD設定が有る車種なら
ワークス、ヴィヴィオ、プレオ
アトレー新旧、ハイゼット新旧、
MAX、

FF設定なら
セルボ最終型、ソニカ、ミラターボ

質問者からのお礼コメント

詳しく教えてくださりありがとうございます！
みなさんも回答してくださり本当に感謝しております。
ありがとうございました。

Answer 2

ホンダのNONEはどうでしょう？
ホイルベースがフィットより長いので安定はいいと思います

Answer 3

最近生産中止したので新車では、購入できませんが三菱アイです。
ホイールベースが軽自動車最長の２５５０ｍｍでどの雑誌でも安定性は、軽自動車最高評価です。
ホントの一番は、電気自動車のアイミーブです。アイの車体の低い位置に重たいバッテリーがあるので低重心でとても安定しています。

Answer 4

中古車のカテなんで、中古車で言えば
私もソニカを推しますね。車高が低いので安定性が良く
全車ターボなので、高速もそこそこ走ります。
私も実際所有していましたが、いい車でした。

Answer 5

旧規格時代のアルトワークスでしょう。ＲＸＲよりもエンジンの回り方が官能的です。乗って楽しいのはビートで、乗ればわかります。

Answer 6

少し前ならソニカの評価は高かったですよ。今はどうなんでしょ？

改造前提ならアルトワークスやヴィヴィオ、ミラの世代が速いですが。

普通に乗るならソニカかなぁ～。下手なコンパクトカーより上と言われてました。

Answer 7

どこが、1番性能、走行安定性が良いのか…難しいですねぇ。
1番早いのは、ご自分で試乗してみる事だと予測致します。
スポーツ指向が強い車種は、足廻りも強化したり、オプション品で、純正スポーツタイプの足廻り部品が選べます。
機械的な足廻りの造りでは、スズキのジムニーの足廻りは、他車種とは違う造りになってます。パジェロやランクル同様に4WD専用の足廻りになってます。
が、質問者が低重心で安定性を求めるのなら、乗車位置が低い車種になると予想致します。

Answer 8

初めまして。


スズキのラパンです、ラパンにターボでマニュアルのSSラパンがありますがあれは速いです。


ノーマルでも軽く140Km位でます、改造すると170Km位は出るそうです。


サーキットを走れる位ですので、性能は良いと思います。


それでは、失礼致しました。

Answer 9

中古ですが、
スバルヴィヴィオ
ですね。
又は、同じスバルのプレオはいかがでしょう？
スバルはもう、軽の生産はやめてしまいましたが、4気筒、4輪独立サスペンションなど、今の軽に無い魅力がありますし、乗り心地も全く違います！
最終のステラ、R2でも良いと思いますよ。
スーパーチャージャー付の車両なら、高速道路や山道もビュンビュンですし、普通車並の安定感や安心感ですよ！

Answer 10

コペンじゃないかな。
MRのビートとどっちがいいかは微妙なところだが。

ソニカやムーブじゃ話にならんね。

Answer 11

もう新車で買えないものを含めるならダイハツのソニカが軽ナンバーワンの走行性能