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『昨日スズキからセルボが発表されましたが 個人的...』:ダイハツ ソニカ

解決済み昨日スズキからセルボが発表されましたが 個人的にはかなりかっこよく感じ ダイハツのソニカよりははるか

昨日スズキからセルボが発表されましたが
個人的にはかなりかっこよく感じ
ダイハツのソニカよりははるか昨日スズキからセルボが発表されましたが
個人的にはかなりかっこよく感じ
ダイハツのソニカよりははるかにいいと思います。
しかもセルボはかなり安いですし、売れそうです。

しかし、ターボがマイルドターボでソニカのようなかっとぶような
タイプじゃないのですが
セルボワークスとか出ると思いますか??
セルボSSかな?
セルボモード??

ベストアンサーに選ばれた回答

サイドのプレスラインはジウジアーロの提案です。SX-4で使わなかったのをあえて使いました。?。日産にOEMされるのでなんらかの差別化が必要です。


補足 15インチは使えます。がワゴンRより30kg軽いので車高調でうまくゆくのか未知です。しかし、運動性能はワゴンRよりよさそうです。

回答一覧

4件中1~4件を表示

  • たしかにソニカよりカッコいいし、塊感もありますね。
    サイドのプレスラインが効いていると思います。
    しかし、なんだか背が高いですね。
    ワークスみたいにハードなヤツは出なそう。

    ラパンSSの方が背が低くて個性的だし、MTがあるので好きです。

  • 昔の名前の車が出てくるたびにがっかりするのは私だけでしょうか・・・。

    セルボ・・・。できればRRの頃のスタイルで出てほしかった・・・。
    ホンダZ・・。水中眼鏡の頃のスタイルで出して欲しかった・・・。

  • アルトよりも高い車高からも、ソニカやかつてのセルボモードほど「走り」を追求した車でない事は明らか。控えめなエンジンでノンビリ乗ってもらおう、という事でしょう。しかし先代のMRワゴンやラパンにも64馬力ユニットを積むホットモデルが後から追加されてますから、この車にも同様のグレードが追加される可能性はありますね。

  • セルボスポーツだったりw
    自分も今度のセルボは良いと思いますよ。
    しかし、マニュアル設定がないのが痛いですね。

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※2019年11月21日現在(毎日更新)

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