ダイハツ ソニカ のみんなの質問
car********さん
2012.2.10 03:10
いなかのくるまやさん
2012.2.10 08:39
いなかのくるまやです。
まず法定費用・・。
重量税 7600円(エコカー減税による減税もありうる)
自賠責 21970円(24ヶ月)
検査手数料 1100円(ディーラー等の指定工場)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
合計 30670円
それ以外が純粋な車検整備代となります。
総額が10万くらいであったなら、約7万が車検整備代ですね。
(ディーラーだと何も交換等なくても基本3万程度は計上する?)
整備内容が一切不明なので明確な価値判断は不可能ですが、
”一般的な価値観”を勘案すると・・・。
高いです。( _ _ )..........o
ggg********さん
2012.2.10 12:41
高っ( ̄◇ ̄;)
違う業者探します。d( ̄  ̄)
せめて、5万が限界ですヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3
私なら、最低限で車検通すようにします。
要らぬ整備費用省きます。
spl********さん
2012.2.10 09:33
車検と整備を一緒に考えてはダメです、車検に係るのは軽なら1100円、重量税・自賠責込みで3万くらい
総額10万ですから7万が整備、何にそんなに係るかです
yuz********さん
2012.2.10 08:53
よっぽど交換部品が多かったんじゃないですか?普段からのメンテナンスを怠っていたら車検が高いのは仕方ないと思います。この間、4000ccのマジェの車検を受けましたが、10万円でお釣りがきました。
aho********さん
2012.2.10 07:55
軽自動車なら妥当だと思いますけど。
私は、9万4千円でした。
ryh********さん
2012.2.10 03:15
タイヤやブレーキ、ベルトなどの交換整備をしたら軽自動車でもそれくらい簡単にいきます。
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