ダイハツ ソニカ のみんなの質問

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車が必要になり近々車を買うですが、
低燃費コンパクトカーの「HONDA フィット」、「TOYOTA ヴッツ」、
軽自動車の「スズキ ワゴンR スティングレー」、「HONDA ゼスト」で迷っています。

そこまで車体にこだわりがなく経済的に乗れれば良いという感覚です。
ただ、30歳の男なのでミラとかは嫌です。
ある程度格好が良く、男でも乗れるもので中古車で3年落ちぐらいを考えています。
よく調べるとどれも実燃費がリッター15kmぐらいです。
必要になった理由として、週2回ぐらい高速道路を使い片道100kmを往復しなくてはなりません。
年間の維持費を考えたら軽自動車なのかと思いますが、走りを考えたらコンパクトカーなのかなぁっと・・
この二つの違いや、メリット・デメリットなどあればアドバイス下さい。

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皆様、貴重な意見ありがとうございます。

気持ちが「HONDA フィット」に傾いてます。
現在、3年落ちで考えていますが同じ走行距離と仮定して5年落ちになるといろいろと違いますか?
3年間のことなので、3年後には手放す可能性もあります。



gggg1jpさん:15走りたいです!

momoyo50aさん:ソニカはちょっと・・・

ichimarusan103103さん:軽で高速は燃費が落ちるんですか。。。
ターボは買う気なかったので良かったです。
ちなみにフィットRSってタイプはマニュアル車なんですか?
無知ですみません。

macha16machaさん:ヴィッツよりフィットですね!
デミオは会社の社用車なのでちょっとナシです。
乗られてる方の意見を聞くとフィットに傾いてしまします。

bkey0906さん:そうですよね、街乗りより高速がメインですからコンパクトカーが良いかもしれません。

yehtokugawaさん:3年落ちじゃ厳しいですか・・。100万以下であれば良いのですが。もちろんもっと安いに越した事はないですが。

masamasacodeさん:ランニングコストを取るか、乗り心地を取るかですね。

taiyocat2007さん:おー!けっこうな通勤距離ですね!燃費参考になります。

nanaka1091さん:フィットに乗られている方けっこう多いですね。

mukkun_jpさん:確かにちょっとヤンキーな感じも(笑)
そりゃ、死語ですわ〜ww

finerufineruさん:ほんと軽なのに高すぎです!なのでコンパクトカーも視野に入れました。
運転にも支障があるのですか。。。


ほんといろいろな意見、アドバイスありがとうございます!!

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ベストアンサーに選ばれた回答

スタイルや好み いろんな事から総合して
その中にコストもっ て感じなら フィットはバランスされており
良いと感じます

しかし 当方はあえて ヴィッツ1000ccのCVT FF KSP90
B Sエディション辺り
これをお奨めします

もしくは パッソやブーン1000cc
このモデル達は シャレードやデュエットのダイハツ3気筒が
生きていますので 回ります

凄く回ります。。。1000ccとは思えない程です
CVTと相性も良く 燃費も良く 結構スムーズに加速します

CVTならではのもっさりも 少ない方と感じます
何より 税金が5000円も異なります(1001ccから1500cc 34500円)
1トン以下重量で 重量是も当然安いです

スポーツ思考も含むなら コンパクトの1500ccで ロードスポーツや
ロードスペシャルは お奨めしません

内容の割りに 無駄高いので 普通の1500ccを狙った方が得策だと感じます
(同じエンジンで 飾りっ気が多いだけ)

そう言った事からすると スイフトの1200cc等は スポーツを語れる程の
良い足 エンジンを持ってます

1600ccのスイフトスポーツは 唯一 コンパクトでの
スポーツ思考を語れるのかなと 乗ってみて 思いました。。。
現行デミオも似ている走りをします
コルトラリーアートは 乗った事がありませんので どの程度の走りかは
判りませんが 一般評価は 相当の様子です
しかし コンパクトは 素のモデルや低グレードの方が 値段には 合っていると感じます

エアロ等は 安く社外で 後から何とでも出来ますが うんと高いスペシャルモデルで
FFだからってなリヤドラムブレーキは 人を馬鹿にしているのかと感じる次第です
この辺の変更は お金も高く めんどいですから

キャパシティとコンポーネント そして 車輌値段 パーツ耐久性 安全性 その辺バランスされているのは
それぞれの スポーツモデルじゃない グレードと感じます。。。(ヴィッツやフィットのロードスポーツや
ロードスペシャルを中傷する目的では無く プライドアンドマネー的に感じた事です)

値段がなかなか下がりませんし。。。

同じエンジンなら 普通に 安い方がお得って思うのです
コンプリートモデルとかは別ですよ!

質問者からのお礼コメント

2012.4.19 20:23

詳しくありがとうございます!

その他の回答 (3件)

  • To split_reset_moodさん

    Yahooには、中古車情報の検索ページもあるので、そちらで検索して見れば判ると思いますけど、フィットの2010年式だと、全部で328台ですがで90万円以下に条件を絞れば70台、80万円以下(諸費用が20万ほど必要なので。)の物は、24台でその内修理暦なしは13台しか引っかかりません。
    つまり、訳あり車両でもなければ、3年落ちのフィットが総額100万円以下で購入できるとは、思えないです。

  • 冬は17km/lくらいでしたが、あったかくなるとよくなります。
    去年はここまで行きました。2011年8月です

    回答の画像
  • 用途等御話を聴いてるとコンパクトや軽でも良いかもしれませんが、
    お住まいが都内や繁華街なら軽・地方や郊外なら軽かコンパクトで
    良いかと思います。

    理由としては、都内や繁華街だと駐車場は普通車と変わらない額
    で渋滞多いと燃費が良いと言えど運転如何であんまりメリットが少ない
    が維持費を考えると軽なら普通車よりお安いので良いかと思います。
    地方・郊外の場合は駐車場は都心部より大分下がり周囲に買物や
    通勤にしてもコンパクトや軽なら使い易いし駐車場が下がった分維持
    費にまわせまて良いかと思います。

    高速性能に関しては、近年の軽もコンパクトもそんなに性能差は大きく
    無いと思いますが、個人的に高速走ってると猛スピードで走行する軽や
    コンパクトカーは多いけど半面で事故も多いので気を付けて運転して
    頂きたいと思います。

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